Trump träffade ett halvdussin bygg- och infrastrukturföretag i Vita huset tidigare denna månad för att diskutera en översyn av Dulles, inklusive AECOM, som arbetar med Trumps balsalsprojekt i Vita huset. Förslagen inkluderade att bygga nya terminaler, omstrukturera flygplatsens layout och eliminera skyttlarna. Ett företag föreslog enligt uppgift att döpa om skyttlarna till 'Direct Jet Transports' (DJTs) för att tilltala Trump.
Metropolitan Washington Airports Authority hade redan en plan för att göra om Dulles och fasa ut skyttlar inom 15 år, men Trumps tjänstemän anser att dessa planer går för långsamt och letar efter sätt att göra snabba förbättringar utan att vänta på kongressen. Trump sammankallade företagen igen på onsdagen för att höra uppdaterade förslag. Vita huset ska enligt uppgift ha sagt till Schumer att Trump skulle frigöra mer än 16 miljarder dollar för Gateway Tunnel-projektet om Schumer gick med på att döpa om Penn Station och Dulles flygplats efter Trump.
Medan amerikansk infrastruktur förfaller, skulle Trump mycket hellre prioritera själviskt namnbyte framför välbehövlig återuppbyggnad.
Schumer avvisade erbjudandet och sade att han inte hade befogenhet att döpa om transportknutpunkterna. Demokratiska lagstiftare svarade med ilska och hån. Representanten Jerry Nadler anklagade Trump för att bedriva en 'utpressningsverksamhet', medan representanten Don Beyer kallade Trumps krav för 'en nivå av narcissism och korruption som sällan skådats'.
New Yorks guvernör Kathy Hochuls kontor svarade med en tweet som visade en ändrad bild av Trump Tower omdöpt till Hochul Tower. Kaliforniens guvernör Gavin Newsoms presstjänst delade en ändrad bild av en flygplatsskylt med texten 'Välkommen till Washington Trump-Epstein International Airport'. Frysningen av federal finansiering för Gateway-projektet är fortfarande i kraft, och New York och New Jersey stämde Trump-administrationen på grund av frysningen tidigare i veckan.
'Jag kommer inte att spendera pengar på transportinfrastruktur för att göra amerikanernas liv bättre om ni inte döper byggnader efter mig' är en nivå av narcissism och korruption som sällan skådats, och det får Trump att låta som en stor bebis.
Byggarbetet för Gateway-tunneln hotas av en förestående nedstängning på lördag, vilket kan leda till förlust av över 1 000 jobb. Trump har drivit på för att döpa om flera Washington-anläggningar efter sig själv, inklusive Kennedy Center och Institute of Peace. Kongressledamoten Addison McDowell lade fram lagstiftning för att döpa om Dulles till Donald J.
Trump International Airport, medsponsrad av kongressledamöterna Guy Reschenthaler, Brandon Gill, Riley Moore och Brian Jack. År 2024 misslyckades ett förslag från en lagstiftare i Pennsylvania att döpa om Dulles efter Trump att gå vidare från utskottet. Cirka 27 miljoner passagerare reser genom Dulles varje år, inklusive 10 miljoner internationella resenärer, och flygplatsen rankas under många stora flygplatser i passagerarnöjdhet.
Motbud
Transportdepartementet har tagit över Washingtons Union Station. Ett arkitektföretag släppte renderingar av en storslagen 'Donald J. Trump'-terminal på Dulles, även om tjänstemän inte kommenterade om dessa planer accepterades.
Som en del av Donald Trumps hämndturné håller hans administration olagligt inne Gateway Tunnel-finansiering, vilket riskerar tusentals jobb och äventyrar Amerikas mest kritiska infrastrukturprojekt. Vi ses i domstol.