Linjen, som öppnade för passagerare i maj 1876, sträcker sig 72 miles genom Penninerna, Yorkshire Dales och Cumbrias Eden Valley, med 14 tunnlar och över 20 viadukter. En av dess mest kända konstruktioner, Ribblehead Viaduct, är 400 meter lång och har 24 valv, byggd av en arbetsstyrka på 6 000 män mellan 1870 och 1875. Linjen räddades från nedläggning på 1980-talet efter en folklig protest och en kampanj som samlade in 3 miljoner pund.
Enligt stora medierapporter fattades beslutet att rädda järnvägen efter aktivism. En hund skrev under petitionen för att rädda linjen, och en staty av honom står nu vid Garsdale station, som noterats av den regelbundna passageraren Robin Gilder. För att markera jubileet kommer ett chartrat ångtåg att gå mellan Carlisle och York måndagen den 25 maj, med loket Battle of Britain Class 'Tangmere'.
Jag säger att det är mitt kontorsfönster.
10. Northern förväntar sig över en miljon passagerarresor på linjen under 2026, enligt Alex Hornby, Northens kommersiella och kunddirektör. Företaget planerar att erbjuda tusentals biljetter för 1,50 pund för resor på sträckan under de kommande månaderna, men exakta tillgänglighetsdetaljer har inte meddelats.
Pete Myers, ordförande för Settle Carlisle Railway Development Company, sade att linjen är unik i att koppla samman samhällen och erbjuda ett hållbart sätt för besökare att utforska Yorkshire Dales, Westmorland Dales och Lake District. Han tillade att företaget arbetar med samhällen längs linjen för att arrangera evenemang för jubileet. Alex Hornby noterade linjens popularitet och dess erkännande som en av de mest natursköna resorna i Europa, och uttryckte förtroende för att nå milstolpen på en miljon resor och såg fram emot jubileumsfirandet.
Det är helt fantastiskt. Många passagerare är vandrare och hundälskare som ger sig ut i naturen. Det spelar ingen roll om du är i dalarna kring Dent eller Ribblehead Viaduct. Det är en tonic. Du måste gå av tåget för att se viadukten; annars får du bara en glimt. The Three Peaks är också vackra. Ingen respektlöshet mot människor som arbetar på kontor, men det är svårslaget. Jag arbetade inom utbildning i 20 år, och jag ville ha en förändring.
Enligt Daily Mirror - Main beskrev Yvonne Harland, en Carlisle-baserad konduktör på sträckan, landskapet som fantastiskt och noterade att många passagerare är vandrare och hundälskare som ger sig ut i naturen. Hon sade att utsikten över dalarna kring Dent och Ribblehead Viaduct är en tonic, och att passagerare måste gå av tåget för att fullt ut se viadukten.
Det är lätt att förstå varför den här linjen är så populär och vi är övertygade om att vi kommer att se över en miljon resor i år. Vi är glada över att den med rätta har erkänts som en av de mest natursköna resorna i Europa och vi ser fram emot firandet av 150-årsjubileet.