Oppositionspartierna MDG, SV, Rødt och Ap motsatte sig snabbbehandlingen och anklagade Senterpartiet för att bryta budgetavtalet. MDG:s Ingrid Liland kallade skattesänkningen 'kortsiktig och klimatfientlig'. Enligt NRK beskrev Liland åtgärden som ett avtalsbrott och sa att den sänker priset på diesel och bensin, vilket är långt ifrån vad MDG vill gå till val på.
SV:s Kirsti Bergstø anklagade Vedum för att ljuga och bryta avtalet, och kallade Senterpartiet en 'oförutsägbar och opålitlig partner'. Enligt Adresseavisen beskrev Bergstø Vedum som att han använder lögner och avtalsbrott som politisk arbetsmetod. Ap:s Tuva Moflag medgav att samarbetet är 'utmanande' men uttryckte hopp om att den rödgröna koalitionen ska fortsätta.
Om Senterpartiet röstar för Høyres förslag och tvingar regeringen att skapa ett stort hål i årets statsbudget, så är det ett uppenbart brott mot budgetavtalet.
Enligt NRK beskrev Moflag att alla partier vill att Arbeiderpartiet ska fortsätta i regering med Jonas Gahr Støre som statsminister. Statsminister Jonas Gahr Støre sade att han tror att det rödgröna samarbetet kommer att överleva krisen. Enligt NRK beskrev Støre att det finns en önskan att hålla majoriteten samman.
Senterpartiet försvarar skattesänkningen som nödvändig på grund av kriget i Ukraina, som har lett till ökade oljepriser och bränslepriser i Norge, med dieselpriser som överstiger 30 kronor per liter. Senterpartiets Bjørn Arild Gram sade att skattesänkningen var nödvändig och uttryckte besvikelse över att budgetpartnerna inte stödde den. Enligt NRK Nyheter beskrev Gram åtgärden som helt nödvändig och sade att han var besviken över att budgetpartnerna inte såg behovet av att vidta nya åtgärder när krig bröt ut.
Just nu pågår ett kapplöp mot botten för att försvaga klimatpolitiken i Stortinget. Det är uteslutet för MDG att gå med på en reviderad statsbudget med försvagad klimatpolitik.
Vedum sade att kritiken från andra partier inte påverkar honom mycket; han är mer imponerad av lokala entreprenörer som kämpar med kostnader. Enligt Adresseavisen beskrev Vedum att kritiken gör mindre intryck än att prata med en lokal entreprenör som undrade om han kunde fortsätta om kostnaderna inte sjunker. Vedum sade att partiet kommer att lägga fram egna förslag under debatten i morgon.
Ap kommer att lägga fram ett eget förslag som ber regeringen att återkomma med åtgärder mot höga levnadskostnader i den reviderade statsbudgeten. Budgetavtalet från december säger att parterna förbinder sig att inte bilda andra majoriteter som har betydande budgetkonsekvenser. Senterpartiet hävdar att åtgärden var nödvändig på grund av det oförutsedda kriget i Ukraina och anser inte att det är ett avtalsbrott, medan oppositionspartierna hävdar att det är en klar överträdelse.
Jag hoppas att Arbeiderpartiet och Senterpartiet har en plan för hur vi kan återuppbygga förtroendet, men jag tycker det är svårt att se hur det ska gå.
Framtiden för den rödgröna koalitionen är fortfarande osäker när partierna navigerar i efterspelet.
Senterpartiet bröt inte bara avtalet, de sänkte priset på diesel och bensin, vilket är långt ifrån vad MDG egentligen vill gå till val på.
Här har folk blivit lurade att tro att det är bilister först och främst som måste hjälpas i dyrtiden, men alla måste hjälpas, och vi måste göra det på ett sätt som inte förstör klimatpolitiken.
Alla partier har tydligt uttryckt att de vill att Arbeiderpartiet ska fortsätta i regering och ha Jonas Gahr Støre som statsminister, och det är utgångspunkten för mitt arbete.
Men det är klart att när ett parti finner en majoritet någon annanstans i Stortinget med en stor prislapp, så skapar det vissa utmaningar för ett samarbete, det råder det ingen tvekan om.
Vi har talat grundligt med partiledarna under påsken, och mitt intryck är att det finns en önskan att hålla ihop denna majoritet.
Jag tror vi måste arbeta för att se att det ligger i vårt gemensamma intresse att stå tillsammans i sådana frågor, för vi blir inte vinnare i längden av att bryta samarbetet.
Detta är ett möte som jag tror vi skulle ha haft ändå för att diskutera tidplan och process kopplad till den reviderade statsbudgeten. Så jag tror inte att mötet är allvarligare än så.
Senterpartiet är en fullständigt oförutsägbar och opålitlig avtalspartner. Det de har gjort är mycket allvarligt.
Vedum använder lögner och avtalsbrott som politisk arbetsmetod. Du kan inte skriva under ett bindande avtal med flera andra partier den ena dagen och i första svänget svika gemenskapen du har tagit ansvar tillsammans med.
Jag kommer att be Trygve Slagsvold Vedum att använda påskhelgen till att tänka igenom och klargöra om han vill ha Sylvi Listhaug som statsminister eller om han fortfarande vill ha ett rödgrönt samarbete.
Det visar åtminstone att det fanns gott om utrymme i norsk ekonomi för att sänka drivmedelskostnaderna.
Det var en helt nödvändig åtgärd. Egentligen är jag besviken över att våra budgetpartners inte var med oss och såg behovet av att vidta nya åtgärder när krig bröt ut, med de konsekvenser det har för privatekonomin och företagen.