Enligt Daily Express - Travel uttryckte Michael O'Leary sin frustration över att flygplatsbarer serverar alkohol klockan fem eller sex på morgonen och ifrågasatte behovet av öl vid den tiden. Han argumenterade för att ingen alkohol borde serveras på flygplatser utanför ordinarie öppettider för serveringstillstånd. O'Leary hävdade att Ryanair tvingas omdirigera flygningar nästan dagligen på grund av berusade och stökiga passagerare, en situation han beskrev som en verklig utmaning för alla flygbolag, enligt The Guardian - Main UK.
Problemet, sade han, börjar ofta långt före ombordstigning, med passagerare som tillbringar timmar med att dricka på flygplatsbarer, enligt Daily Express - Travel. Till skillnad från pubar på gatan omfattas inte flygplatsbarer av samma restriktioner för serveringstillstånd, vilket gör att de kan servera alkohol dygnet runt. O'Leary har under många år drivit på för en gräns på två drinkar per person på flygplatser, enligt The Times, och han tror att reformer av alkoholreglerna skulle gynna flygbolagen genom att minska stökigt beteende, enligt Daily Express - Travel.
Jag förstår inte varför någon på flygplatsbarer serverar människor klockan fem eller sex på morgonen. Vem behöver dricka öl vid den tiden? Ingen alkohol borde serveras på flygplatser utanför [dessa] serveringstider.
Han insisterade på att Ryanair är rimligt ansvarsfullt när det gäller alkoholservering och sällan erbjuder en passagerare mer än två drinkar ombord, enligt Daily Express - Travel. O'Leary har anklagat flygplatser för att profitera på reseritualen och exportera problemet till flygbolagen, enligt Daily Express - Travel. Problemet har eskalerat bortom alkohol, och nu förvärrar droganvändning situationen.
Enligt Daily Express - Travel hävdade O'Leary att droganvändning har smugit sig in i ekvationen tillsammans med alkoholkonsumtion, vilket gör passagerare mer aggressiva och benägna att slåss. Nyliga incidenter belyser allvaret i situationen. En man vid namn Stephen Blofield fängslades nyligen efter att ha blivit hotfull och orsakat utbredd oro ombord på ett Ryanair-flyg från Polen till Bristol, enligt Daily Express - Travel.
Jag förstår inte varför någon på flygplatsbarer serverar människor klockan fem eller sex på morgonen. Vem behöver dricka öl vid den tiden? Ingen alkohol borde serveras på flygplatser utanför serveringstider.
Videomaterial har också nyligen dykt upp från ett slagsmål ombord på ett Jet2-flyg från Antalya, Turkiet till Manchester, vilket resulterade i flygförbud för två av de inblandade, enligt Daily Express - Travel. O'Leary påminde passagerare om att det är ett brott att vara berusad ombord på ett flygplan, med ett straff på upp till två års fängelse och en betydande böter, enligt Daily Express - Travel. I januari förra året meddelade Ryanair att man hade inlett rättsliga åtgärder för att återkräva förluster från störande passagerare när de tvingade fram en flygomledning, enligt Daily Express - Travel.
Flygbolaget väckte talan mot en passagerare i Irland för att kräva 15 000 euro i skadestånd relaterat till ett flyg från Dublin till Lanzarote, enligt Daily Express - Travel. De specifika serveringstider som O'Leary skulle föreslå för flygplatsbarer är fortfarande oklara, liksom graden av stöd från andra flygbolag för hans föreslagna åtgärder. Den nuvarande rättsliga ramen för alkoholförsäljning på flygplatser i Storbritannien och EU, och vad som skulle krävas för att ändra den, har inte specificerats.
Vi tvingas omdirigera flygningar nästan dagligen på grund av berusade och aggressiva passagerare.
Data om andelen störande passagerarincidenter som involverar alkohol jämfört med droger finns inte tillgänglig, och responsen från flygplatsmyndigheter och baroperatörer på O'Learys förslag har ännu inte rapporterats.
Det blir en verklig utmaning för alla flygbolag.
Flygplatser profiterar på reseritualen och exporterar problemet till flygbolagen.
Ryanair är rimligt ansvarsfullt när det gäller alkoholservering och erbjuder sällan en passagerare mer än två drinkar ombord.
Droganvändning har smugit sig in i ekvationen tillsammans med alkoholkonsumtion, vilket förvärrar problemet eftersom passagerare sedan vill slåss.
Det är ett brott att vara berusad ombord på ett flygplan, med ett straff på upp till två års fängelse och en betydande böter.