Greening-Steer hävdar att hans skador har hindrat honom från att arbeta och att han ibland behöver en permobil och har svårt med skosnören och knappar. Men Charles Woodhouse KC, som företräder föraren Derek Ainge och hans försäkringsbolag, sade till High Court att hemligt inspelade övervakningsfilmer visar Greening-Steer gå normalt. Woodhouse hävdade att Greening-Steer är en 'simulant' och 'medvetet ljuger' om sina symtom för att blåsa upp sitt skadeståndskrav.
Neurokirurger som undersökt Greening-Steer och bedömt övervakningsfilmerna drog slutsatsen att de visar överdrift av hans symtom, enligt Woodhouse. En läkare uppgav att medveten överdrift tydligt visas och uttryckte en stark uppfattning att han simulerar för att öka värdet på sitt krav. Rätten hörde att olyckan inträffade i juni 2019 och lämnade Greening-Steer med en fraktur i ryggraden och vad som beskrevs som en måttlig till svår traumatisk hjärnskada.
Hans juridiska team begär cirka 5 miljoner pund i skadestånd, som täcker inkomstbortfall, vårdkostnader och andra utgifter. Försvaret hävdar dock att kravet är kraftigt uppblåst. Woodhouse erkände allvaret i olyckan och att Greening-Steer sannolikt lider av vissa kvarvarande symtom.
Han sade att försvaret accepterar allvaret i hans skador och att målsäganden sannolikt kommer att lida av vissa, till och med relativt betydande, kvarvarande symtom som ett resultat. Försvaret hävdar dock att Greening-Steers krav endast är värt 112 022 pund, inte 5 miljoner. Woodhouse tillade att ansvar medges, men att målsäganden medvetet har ljugit om och överdrivit omfattningen av sina kvarvarande symtom och deras påverkan på honom för att medvetet blåsa upp värdet på sitt krav.
Han sade att oärligheten har funnits från början av och genom hela hans krav. Rättegången fortsätter.