Projektet beräknas kosta cirka 5,2 miljarder norska kronor och ingår i Bypakke Tønsbergregionen, som finansieras via vägtullar och offentliga medel. Vägtullarna planeras att börja tas ut i juni. Bron förväntas öppna tidigast 2032.
Förberedande arbeten fortsätter till årsskiftet, med entreprenören Marthinsen & Duvholt som sysselsätter cirka 20 arbetare. Arbetet kommer endast att ske dagtid på vardagar. Den nuvarande Kanalbrua från 1957 är den enda vägförbindelsen mellan Nøtterøy och fastlandet.
Det är fantastiskt att vi är igång. Vi borde förstås ha varit här för många år sedan, men nu får vi bara vara nöjda.
Rivning av hus som köpts in för vägprojektet påbörjas efter sommaren. Kommunstyrelsens ordförande Tom Mello i Færder sade: ”Det är fantastiskt att vi är igång.
Då säger det sig självt att vi måste ha ett alternativ.