Gruppen, som var ute med två turistfiskebåtar, observerade ett väderfenomen som liknade små tornador och beslutade sig för att vända tillbaka. På vägen tillbaka träffades en båt av kraftig vind från sidan, vilket fick den att kapsejsa inom några sekunder. En person överlevde och larmade räddningstjänsten efter att ha nått land; den andra personen ombord dog.
Stabilitetsberäkningar visade att båtens stabilitet initialt var god med två personer ombord, men med vindbyar över 30 m/s kapsejsade fartyget. De beräknade vindbyarna överensstämmer med dem som observerades på olycksdagen. Havarikommisjonen gör inga nya säkerhetsrekommendationer utan stöder tidigare, inklusive krav på spårning och larm för uthyrningsföretag och fartyg.
Kommissionen noterar att nuvarande regler är för allmänna och saknar tydliga säkerhetskrav, särskilt för uthyrningsbranschen. Rapporten betonar att uthyrare måste bedöma lokala vindförhållanden, särskilt för båtar med stora styrhus som är sårbara för kraftiga vindbyar. Fiskeriminister Marianne Sivertsen Næss sade att det har förekommit flera allvarliga olyckor med uthyrningsbåtar de senaste åren.
Regeringen kommer att följa upp rapporten i samarbete med Sjøfartsdirektoratet som en del av den nationella handlingsplanen för sjösäkerhet, där uthyrningsfartyg är ett fokusområde. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, i samarbete med Sjøfartsdirektoratet, inledde en rikstäckande inspektionskampanj förra hösten riktad mot uthyrningsföretag för att minska risken och öka efterlevnaden.
