Passagerare har varnats för möjliga jetbränslebrist orsakade av Irankriget, och luftrum vid globala nav som Dubai, Abu Dhabi och Doha stängdes den 28 februari på grund av iranska attacker, vilket ledde till flyginställningar och schemastörningar. Ryanairs VD Michael O'Leary varnade för att jetbränsleförsörjningen kan störas från maj om konflikten fortsätter. Enligt forskning från flera källor har konflikten som involverar Iran, USA och Israel stört en viktig global sjöfartsled, Hormuzsundet. Hormuzsundet har till stor del varit stängt för sjöfart sedan konflikten började, vilket blockerar ungefär en femtedel av världens olje- och gasförsörjning, och kriget har pågått i vecka 4 utan nära förestående vapenvila, med vitt spridda effekter och fokus på stigande oljepriser.
Oljepriserna har skjutit i höjden till nära 120 dollar per fat på grund av konflikten och stängningen av Hormuzsundet, och jetbränslepriserna har nästan fördubblats sedan konflikten började, vilket blivit en toppkostnad för flygbolag. Forskning indikerar att oljepriserna har stigit sedan februari på grund av Irans blockad av tankfartyg som passerar en viktig sjöfartsled, Hormuzsundet. Flygbolag har höjt internationella biljettpriser avsevärt, med vissa biljetter som når extremt höga priser på grund av dynamisk prissättning, och resebyråer rapporterar inkonsekventa flygbolagspolicyer, prisökningar och ombokningsutmaningar liknande COVID-19-pandemin, enligt Julia Lo Bue-Said, verkställande direktör för Advantage Travel Partnership. Jet2 har utfärdat en uppdatering för passagerare som är oroliga för störningar i sina vårresor, enligt stora medierapporter.
Hej Liz, alla flygningar är planerade att fortsätta som vanligt. Om något skulle förändras gällande din bokning skulle vi säkerställa att vi kontaktar dig direkt för att informera dig och diskutera de tillgängliga alternativen. Tack, Lily.
Näringsministern har sagt att det för närvarande inte finns några försörjningskedjeproblem för jetbränsle, enligt stora medierapporter som citerar näringsminister Peter Kyle. Brittiska flygbolag upplever inte störningar i sin jetbränsleförsörjning, enligt en branschorganisation, som rapporterats av stora medier. Men Irlands premiärminister Micheál Martin sa att regeringen pressar för ett tidigt slut på kriget, med hänvisning till allvarliga hot från jetbränsleförsörjningsavbrott, enligt forskning från flera källor. EU är medvetna om potentiella flygverkseffekter och förbereder energimått, inklusive för flyget, som ska presenteras av Ursula von der Leyen, enligt Darragh O'Brien, Irlands transportminister. USA:s president Donald Trump indikerade en potentiell utträde ur kriget inom två till tre veckor om han är säker på att Iran inte kommer att bygga kärnvapen, enligt forskning från flera källor.
Separat stod Grekland inför reseproblem denna vecka efter att en dödlig storm drabbat delar av landet, och Kreta täcktes av en Saharastorm av damm, enligt stora medierapporter. En passagerare vid namn Liz Hughes frågade Jet2 om vägledning inför en kommande resa till Korfu senare denna månad, enligt stora medierapporter. En Jet2-anställd vid namn Lily svarade på Liz Hughes fråga på fredagen (2 april), enligt stora medierapporter. Enligt Daily Mirror - Main beskrev Lily att alla flyg planeras att fortsätta som vanligt, och om något skulle ändras angående bokningen skulle Jet2 kontakta direkt för att diskutera alternativ.
Bränsleleverantörer tittar ständigt på marknaden. Vi förväntar oss inga störningar förrän tidig maj, men om kriget fortsätter löper vi risken för försörjningsstörningar i Europa i maj och juni, och vi hoppas att kriget kommer att ta slut tidigare än så och att risken för försörjning elimineras.
Oljebristen har drabbat Gulf-beroende asiatiska länder hårt, med Filippinerna som infört fyradagars arbetsveckor och Indonesien som står inför minskande reserver, enligt forskning från flera källor. Kina är världens största köpare av olja och använder 15 till 16 miljoner fat dagligen, men är bättre positionerat än grannländer på grund av förberedelser och inhemska resurser, enligt forskning. Kina importerar betydande mängder olja från Gulf-länder som Saudiarabien och Iran, men förlitar sig också på inhemsk produktion och ryska import, som inte störs, och kol är den dominerande kraftkällan i Kina, vilket står för över hälften av global produktion, enligt forskning från flera källor. FN betonar att energisäkerhet nu involverar motståndskraft och alternativa kraftkällor, med förnybara energikällor som erbjuder en lösning, enligt Förenta Nationerna.
Det är fortfarande oklart när konflikten kommer att sluta eller om en vapenvila är nära förestående, och den exakta tidslinjen och allvarligheten av potentiella jetbränsleförsörjningsstörningar i Europa är osäker. Hur länge reseproblem och luftrumsstängningar i Mellanöstern kommer att vara är också okänt, liksom den fulla ekonomiska effekten på globala marknader och specifika länder bortom rapporterade åtgärder. Effektiviteten av regeringars och EU:s förberedelser för att mildra flyg- och energipåverkan har ännu inte fastställts.
Vi skulle kunna dra oss ur kriget inom två till tre veckor om vi är säkra på att Iran inte kommer att bygga kärnvapen.