Kriminalvården chartrar privatflyg för fångtransporter

Kriminalvården chartrar privatflyg för att transportera fångar och frihetsberövade. Överbeläggningar och bemanningssvårigheter är några av anledningarna.

Mer än 100 miljoner kronor har lagts på tusentals chartrade inrikes flygtransporter sedan 2020, enligt en granskning av SVT. Kostnaderna specificeras inte i myndighetens årsredovisningar. Förra året genomförde Kriminalvården inrikestransporter för över en miljard kronor, vilket omfattade drygt 111 000 resor som oftast sker med bil. Chartrade privatflyg kan kosta upp till 300 000 kronor per flygning.

Enligt myndighetens årsredovisningar har flygresor i vissa fall genomförts på grund av överbeläggningar på häkten, där frihetsberövade måste övernatta vid långa biltransporter. Kriminalvården har också haft bemanningssvårigheter och fått fler transportuppdrag med kort varsel eftersom platser behövt frigöras på häkten. Dessutom går flyg snabbare.

När det handlar om transporter med barn och ungdomar är tidsvinsten ofta prioriterad, enligt Joacim Trybom, transportdirektör på Kriminalvården. Det gäller till exempel unga som ska åka från Norrland till södra Sverige. Han uppger att cirka en tredjedel av flygtransporterna innefattar minderåriga och menar att det mest humana är att flyga i sådana fall.

Myndighetens årsredovisningar saknar uppgifter om hur mycket inrikesflygen kostar. Trybom säger att kostnaderna kanske borde redovisas framöver, men att de inte är tillräckligt stora för att sticka ut i det stora hela. Inte heller facket känner till omfattningen av de chartrade inrikesflygen. Marcus Carlström, ordförande för Seko, Kriminalvårdens nationella transportavdelning, menar att arbetsgivaren måste vara mer specifik i var pengarna till inrikestransporter tar vägen, eftersom det är skattepengar.