Flygplanet kommer att vara baserat i Hangar Building 4826 på Armstrong, som byggdes 1968 och genomgick en fullständig renovering, uppger NASA. Hangaren skalades ner till sin stålstomme och byggdes upp igen med ny elinstallation, brandskydd, kontorsutrymmen, luftkonditionering och säkerhetsfunktioner. Hangargolvet är nu 32 000 kvadratfot ny epoxi.
Projektledaren Bryan Watters ledde renoveringen och sade att teamet var stolt över att modernisera en hangar från 1960-talet för ett X-flygplan från 2020-talet. ”Hela teamet är otroligt stolt över vad vi har åstadkommit... Att vi kunde ta en hangar från 1960-talet och modernisera den för användning av ett X-flygplan från 2020-talet är mycket speciellt”, sade Watters.
Renoveringen drabbades av förseningar på grund av covid-19-pandemins leveranskedjeproblem. X-59 mäter strax under 100 fot lång och 30 fot bred. X-59 har en uppdaterad lackering för 250-årsjubileet av USA:s självständighet, enligt NASA.
Specifikationerna för designen har inte offentliggjorts. Den aktuella statusen för testflygningar och när flygplanet kommer att demonstrera tyst överljudsflygning är fortfarande okänd.