I Gävle, Sverige, rapporterade en budfirma för plattformen Wolt att de tjänade 350 kronor för ett sju timmars pass på en fredag. Budet är anställt genom Invoicery Business, ett företag som anlitar bud för Wolt. Stephen Schad, VD för Invoicery Group, försvarade arrangemanget och uppgav att Invoicery Business tar på sig arbetsgivaransvar, och han uttryckte optimism om framtiden för gig-ekonomiplattformar.
Pontus Blüme, en utredare för Transportarbetarnas förbund, kritiserade upplägget och kallade Invoicery Business en "arbetsgivarmålvakt" för Wolt för att undvika att vara arbetsgivaren. Schad beklagade bristen på kollektivavtal och önskade att plattformsarbetare skulle organisera sig men såg inte Transportarbetarnas förbund som en potentiell partner. Blüme svarade att Schad inte är intresserad av att erbjuda de villkor ett kollektivavtal innebär.
Invoicery Business tar på sig arbetsgivaransvar
Wolt har tidigare kommenterat ersättningsnivåer i tidigare rapportering.
Invoicery Business är en 'arbetsgivarmålvakt' för Wolt för att undvika att vara arbetsgivaren
Önskade att plattformsarbetare skulle organisera sig men såg inte Transport Workers' Union som en potentiell partner
Schad är ointresserad av att erbjuda de villkor som ett kollektivavtal innebär