Waymo testar autonoma fordon i London, med specialister bakom ratten när företaget bemästrar lokala nyanser och validerar prestanda på brittiska vägar, enligt flera rapporter. Företaget planerar att lansera en robottaxitjänst i London, med en pilottjänst schemalagd för april 2026, enligt större medier. Waymo syftar också till att erbjuda helt autonoma passagerartjänster senare i år, beroende på myndighetsgodkännande, även om de specifika godkännandena som krävs inte har avslöjats. Inte alla Waymo-bilar i London är helt kontrollerade av AI ännu; majoriteten har fortfarande mänskliga säkerhetsförare, enligt större medier, och den exakta andelen med AI-kontroll kontra mänskliga förare är oklar.
I USA har Waymos fordon kört mer än 125 miljoner helt autonoma miles på amerikanska vägar, med få rapporterade säkerhetsincidenter, säger företaget. Waymo hävdar att dess självkörande taxis är inblandade i 92 % färre krockar som orsakar allvarliga eller dödliga skador jämfört med mänskliga förare. Antalet självkörande fordonincidenter i USA har dock ökat, med i genomsnitt 59 incidenter per månad nyligen och en topp på 110 i maj förra året, enligt flera rapporter. Analytiker säger att denna ökning inte är ett utslag om säkerhet utan resultatet av fler fordon på vägarna. I oktober dödades en katt vid namn KitKat efter att ha träffats av en Waymo självkörande bil i San Francisco, enligt större medier.
Vi granskade detta, och medan vårt fordon stannade för att hämta passagerare, sprang en närbelägen katt under vårt fordon när det drog iväg.
Allmänhetens förtroende för förarlösa taxis är lågt i Storbritannien, med endast 3 % av britterna som säger att de skulle lita på en förarlös taxi i hög grad, medan 14 % sa att de litade på dem i ganska hög grad, enligt YouGov-undersökningar. Förarlösa taxis får fullt grönt ljus i Storbritannien från 2027, när Automated Vehicles Act implementeras, enligt flera rapporter. Waymo har fått betydande stöd från den brittiska regeringen, som hävdar att det kommer att göra resor mer tillgängliga och ta med ny investering till Storbritannien. Autonoma fordon har potential att avsevärt förbättra vägsäkerheten eftersom den mänskliga föraren tas bort, enligt James Gibson från Road Safety GB. Ilska i samhället ökade efter att det avslöjades att Waymos med-CEO Tekedra Mawakana sa att hon trodde att samhället är redo att acceptera dödsfall orsakade av automatiserade bilar, enligt större medier.
Waymo genererar nu mer än 350 miljoner dollar i årlig återkommande intäkt, enligt flera rapporter. Företaget förväntar sig att leverera cirka 1 miljon resor i veckan i år i städer som San Francisco, Los Angeles, Phoenix och Miami. Ankomsten av förarlös resbokning kan testa om autonom mobilitet någonsin kan bli en lönsam verksamhet. Waymo har ännu inte bevisat att det kan leverera hållbara vinster, enligt större medier.
Waymos fordon i London körs nu av artificiell intelligens, efter att tidigare ha lanserats tidigare i år med mänskliga förare, enligt större medier. De detaljerade säkerhetsprotokollen och incidenthanteringsåtgärderna för Waymos autonoma fordon i London har inte specificerats, och den projicerade tidslinjen och skalan för Waymos expansion bortom den initiala pilottjänsten, inklusive potentiell landsomfattande utrullning, förblir okända. Hur Waymo planerar att hantera förtroendefrågor, med tanke på de låga förtroendenivåerna för förarlösa taxis bland britterna, är också oklart.