Flygbolaget kommer att trafikera rutten dagligen med ett Boeing 787-9-flygplan. Returbiljetter från Storbritannien börjar på 889 pund, medan biljetter från Sydkorea till Storbritannien börjar på 426 pund. Boeing har tecknat ett avtal med Virgin Atlantic om att renovera flygbolagets 787-9 Dreamliner-kabiner, med förändringar i alla tre kabinklasser senast 2028.
I första klass kommer ombyggnaden att innebära att den kontroversiella sittplatsarrangemanget i fiskbensmönster tas bort. Den nya tjänsten väcker miljöoro. En returresa i ekonomiklass genererar 3,6 ton CO2 per passagerare, medan en business class-plats genererar 17,9 ton.
Enligt Scientists for Global Responsibility skulle alla i världen behöva ha ett 'livsstilsrelaterat koldioxidavtryck' på mindre än 2,5 ton CO2. Det exakta datumet för jungfruflygningen har inte bekräftats, och det är fortfarande oklart vilka specifika förändringar som kommer att göras i ekonomiklass och premiumkabin i samband med ombyggnaden 2028.