Olyckan inträffade under kvalet till ADAC 24h Nürburgring, en förberedande tävling inför Nürburgring 24 Hours som är planerat till 14–17 maj. Enligt den svenska föraren Siri Hökfelt, som var bland de första att krascha, orsakade olja på banan att hennes bromsar slutade fungera. Hökfelt uppgav att hon färdades i cirka 180 km/h när hon bromsade, men pedalen gick i botten. Hon träffade däckbarriären och smällen var kraftig. Miettinen körde en BMW 325i, bil #121, och var en finsk veteranförare och en ständig närvaro på Nürburgring, enligt flera rapporter.
Sex andra förare skadades i kraschen, enligt flera medierapporter. Hökfelt fördes till sjukhus med helikopter och hölls under observation, bekräftade hennes far Per Hökfelt. Hon hade inga frakturer men två felställda nackkotor, enligt fem mediekällor. Tävlingsledningen rapporterade att flera skadade förare fick vård efter den massiva kraschen och att räddningsarbetet pågick för fullt. ADAC RAVENOL 24h Nürburgring uppgav att sex andra förare fördes till sjukvårdscentralen och närliggande sjukhus för kontroll, och att ingen av de skadade är i livshotande tillstånd. RacingNews365 erfar dock att en förare fördes till sjukhus med helikopter med smärta i rygg och nacke, och att förarna i bil #27 och #992 tros vara okej, där den förstnämnda har blåmärken. Allvarlighetsgraden och antalet skador rapporteras olika, vilket kan påverka allmänhetens uppfattning om kraschens omfattning.
Tävlingsarrangörerna utfärdade ett uttalande där de uttryckte sorg och bekräftade att tävlingen inte skulle återupptas på lördag kväll. En tyst minut hölls under startuppställningen på söndagen för att hedra Miettinen. Återupplivningsförsök för Miettinen misslyckades, enligt fem mediekällor.
Racingvärlden reagerade med chock. Fyrafaldige Formel 1-mästaren Max Verstappen, som deltog i evenemanget, uttryckte sina kondoleanser på Instagram. Verstappen skrev att nyheten var chockerande och att hans tankar var med Miettinens familj och vänner, och önskade alla skadade ett snabbt tillfrisknande. Verstappen har varit aktiv i Nürburgring Langstrecken-Serie och vann ett lägre NLS2-lopp i mars 2026, även om segern senare drogs tillbaka på grund av för många uppsättningar tävlingsdäck.
Nürburgring Nordschleife har ett rykte som en farlig bana, enligt forskning. Banan hade inte haft en dödlig racingolycka med en förares död sedan 2013, och 70 förare har omkommit i tävlingar på banan sedan 1928. Miettinens död är en skarp påminnelse om riskerna inom motorsport på denna historiska bana.
Kvalet var en del av ADAC RAVENOL 24h Nürburgring Qualifiers, med ytterligare ett kval planerat till söndagen den 19 april. Det är fortfarande oklart om Nürburgring 24 Hours kommer att genomföras som planerat den 14–17 maj. Flera frågor är fortfarande obesvarade: vad orsakade oljan på banan, hur är det aktuella tillståndet för Siri Hökfelt och de andra skadade förarna, och vilka specifika säkerhetsåtgärder kommer att ses över efter denna incident. Den exakta platsen för kraschen är också oklar, vilket kan påverka förståelsen av banförhållandena och händelseförloppet. Racingvärlden väntar på ytterligare uppdateringar medan utredningarna fortsätter.