En nära miss mellan ett kommersiellt flygplan och ett fraktplan inträffade på Newark Liberty International Airport i New Jersey på tisdagskvällen. Händelsen involverade ett Alaska Airlines Boeing 737 och ett FedEx Boeing 777, specifikt Alaska Airlines Flight 294 och FedEx Flight 721. En flygledare instruerade Alaska Airlines Flight 294 att utföra en go-around. Denna instruktion utfärdades eftersom FedEx Flight 721 fick klartecken för en slutlig inflygning till en korsande landningsbana. Det exakta avståndet eller närheten mellan de två flygplanen under den nära missen är fortfarande oklart, och det är ännu inte känt varför FedEx-flyget fick klartecken medan Alaska Airlines-flyget var på inflygning.
National Transportation Safety Board utreder händelsen, och Federal Aviation Administration utreder också händelsen. Specifika fynd eller slutsatser från dessa utredningar har inte släppts, och det är okänt vilka korrigerande åtgärder, om några, som har vidtagits av flygledningen eller flygbolagen för att förhindra liknande incidenter. Inga skador eller skador på flygplanen har rapporterats som ett resultat av händelsen.
Alaska Airlines sa att flyget fick klartecken att landa på Newark, och Alaska Airlines sa att flygledningen utfärdade en go-around till deras flygplan. Det fanns 171 passagerare och sex besättningsmedlemmar ombord på Alaska Airlines Flight 294. Alaska Airlines Flight 294 kom från Portland, Oregon.
FedEx sa att dess flygbesättning följde instruktioner från flygledningen, och FedEx sa att dess flyg landade säkert. FedEx Flight 721 kom från Memphis, Tennessee. Händelsen understryker pågående säkerhetsproblem inom flyget, med federala myndigheter som granskar omständigheterna för att fastställa bidragande faktorer. Utredningarna av NTSB och FAA förväntas ge fler detaljer om händelseförloppet och eventuella säkerhetsrekommendationer.