Enligt Trafikverket Jönköping är ett säkert tecken på våren när arbetet med att åtgärda säsongens potthål börjar. Myndigheten uppger att med ökade investeringar i vägunderhåll kommer de att vara ute på vägarna mer än någonsin under året. Christian Dahlskog, enhetschef för Vägunderhåll vid Trafikverket i Sydöstra regionen, förklarar bildningsprocessen: 'Ett potthål är ett hål som uppstår när vatten tränger in i sprickor i asfalten.
' Han tillägger att tung och frekvent trafik ökar risken för att hålet växer. Trafikverket noterar att när temperaturerna fluktuerar mellan över och under fryspunkten kan vägskador uppstå i flera olika former, såsom sprickor, ojämnheter, gupp, sänkor eller potthål. ' Att åtgärda ett potthål kräver rätt förhållanden; om det är för kallt eller blött fäster asfalten inte ordentligt, så en så kallad kall asfalt måste användas medan man väntar på bättre väder.
Permanenta reparationer görs under sommaren. ' Trafikverket Jönköping klargör att för att få ersättning måste hålet anses vara trafikfarligt, Trafikverket måste vara medvetet om hålet men inte ha åtgärdat det, och inte ha varnat om det inom några timmar efter att ha blivit medvetet om det. Under de kommande 12 åren kommer Trafikverket gradvis att få betydligt mer pengar för att underhålla våra vägar, vilket möjliggör djupare förstärkning istället för lappning och reparation.
Detta kommer att vara en vinst för både trafiksäkerhet och tillgänglighet, även om potthål inte kommer att försvinna som fenomen.