Trafikverket använder en ovanlig miljömetod som involverar döda och ruttnande träd för att skydda fågelhabitat under byggandet av den nya Onsalavägen. Enligt SVT Halland använder myndigheten ruttna, svampangripna och döda träd för att skapa biologiska värden för fåglar i området.
Christoffer Engkvist, miljöbyggchef på Trafikverket, uppgav: "Det här är ett sätt att snabbt skapa biologiska värden." Byggandet av Onsalavägen har enligt uppgift försenats i 70 år på grund av diskussioner och flera överklaganden, främst för att projektet riskerar att störa den mindre hackspetten, som har flera revir längs den planerade rutten.
Det här är ett sätt att snabbt skapa biologiska värden.
För att uppfylla strikta miljökrav använder Trafikverket enligt uppgift en ny metod för Sverige som syftar till att hjälpa fåglar att fortsätta att frodas i området trots byggandet. Det innovativa tillvägagångssättet representerar ett försök att balansera infrastrukturutveckling med viltvård i känsliga habitat.