Kraschen inträffade när Albon, på en utvarv och förberedande för ett sista försök, kom ikapp Perez på banan. Perez var mitt i en racingsimulering och rörde sig mycket långsammare än Albon. Albon försökte köra om Perez på insidan i kurva 16 i kurvorna 16-17-chikanen, vilket resulterade i en kollision som skadade båda bilarna.
Domarna undersökte incidenten och beslutade att inte straffa någon av förarna. De fastslog att kollisionen berodde på ett missförstånd som bidrogs till av brist på kommunikation från Perezs team till Perez. Båda förarna accepterade att ingen var helt eller huvudsakligen skyldig till kollisionen.
Perez rapporterade att den virtuella spegeln på hans Cadillac hade slutat fungera, vilket automatiskt borde ha varnat honom för Albons ankomst. Perezs team förklarade att de antog att Albon skulle hålla positionen bakom Perez och varnade inte Perez för Albons ankomst.
Albon trodde att Perez släppte förbi honom eftersom Perez tog en bred linje vid ingången till kurva 16. Båda förarna blev överraskade av närningshastigheterna.