Enligt Svedeas analys av Trafikverkets data är 11% av de statliga vägarna i Sverige i mycket dåligt skick, vilket motsvarar cirka 10 000 km. Resultaten understryker ett försämrat vägnät som varierar kraftigt mellan länen.
Östergötland har högst andel dåliga vägar med 47%, följt av Stockholms län med 39% och Västerbotten med 38%. I kontrast har Kalmar lägst andel med 22%, medan Gotland rapporterar 23% dåliga vägar. Dessa siffror, baserade på Svedeas granskning av Trafikverkets register, pekar på ojämn infrastrukturkvalitet över landet.
Analysen identifierar specifika problem som plågar vägarna. Potthål är ett stort problem, särskilt på mindre lokala vägar under vårvintern. Spårbildning är en annan oro, vilket ökar risken för vattenplaning. Dessutom gör ojämn asfalt och oväntade gupp det svårt för förare att hålla fordonet i körfältet, enligt Svedea-studien.
Dåliga vägförhållanden påverkar också fordonen negativt, med ökat slitage på däck, fälgar och stötdämpare. I Värmland är många vägar eftersatta, rapporterar Nya Wermlands-Tidningen. De exakta kriterierna för att klassificera vägskick som 'dåligt' eller 'mycket dåligt' har inte specificerats, inte heller den totala längden av statliga vägar. Det är oklart hur det nuvarande tillståndet jämförs med tidigare år eller vad de uppskattade reparationskostnaderna skulle vara. Inga specifika regeringsinitiativ för att åtgärda problemen har tillkännagivits.