Enligt regeringen finansieras elbilspremien till 75 procent av EU:s sociala klimatfond. Denna fond syftar till att stödja utsatta hushåll i övergången till klimatneutralitet och minskat beroende av fossila bränslen i samband med det nya utsläppshandelssystemet ETS 2 som införs. Premien är en del av Sveriges sociala klimatplan, som Sverige som första och hittills enda medlemsstat fick godkänd av EU i november 2025.
Regeringen har avsatt 400 miljoner kronor för elbilspremien i årets budget, med totalt stöd på 5,6 miljarder kronor under perioden 2026–2032. Elbilspremien hanteras av Naturvårdsverket. Mer information om premien, vilka hushåll som är berättigade till stöd och andra villkor, samt hur man ansöker, finns tillgänglig från Naturvårdsverket.
Jag är väldigt glad att den nya elbilspremien startar nu. Jag hoppas att många hushåll, inte minst barnfamiljer, ska kunna ta chansen att skaffa en elbil med hjälp av det här stödet. Genom att ställa om till el blir vi mindre beroende av oljeimport och stigande priser på bensin och diesel. Elektrifiering av transporterna är avgörande för klimatomställningen, och vi måste se till att alla hushåll kan vara med.
De specifika kriterierna som avgör vilka hushåll som är berättigade till premien och hur mycket ekonomiskt stöd varje berättigat hushåll får har inte offentliggjorts. Tillförordnade klimat- och miljöministern Johan Britz uttalade: "Jag är väldigt glad att den nya elbilspremien startar nu. Jag hoppas att många hushåll, inte minst barnfamiljer, ska kunna ta chansen att skaffa en elbil med hjälp av det här stödet.
Genom att ställa om till el blir vi mindre beroende av oljeimport och stigande priser på bensin och diesel. " Den exakta ansökningsprocessen för premien är fortfarande oklar.