Säkerhetsombud har flaggat för kritiska brister i elektriska installationer på Stegras byggarbetsplats i Boden. Sven Höckert, regionalt säkerhetsombud på Elektrikerförbundet, kontaktade Stegra i september förra året för att påpeka att installatörer saknade behörighet för elektriskt arbete, enligt Höckert. Höckert sa att Stegra inte ville samarbeta med facket, vilket ledde till att facket anmälde företaget till Elsäkerhetsverket och Arbetsmiljöverket vid årsskiftet. Flera rapporter indikerar anonyma tips om misstänkta olagliga elektriska installationer och allvarliga säkerhetsbrister på anläggningen. Elsäkerhetsverket kräver återkoppling från Stegra angående elektriskt arbete av företag som inte följer säkerhetslagar, med en annan rapport som nämner fruktade brister som otillräckligt överlast- och kortslutningsskydd.
Samtidigt, på SSAB:s nya stålverksbyggnad i Luleå, utlöstes en förgiftningsvarning förra veckan efter att flera anställda behövde sjukvård för illamående och huvudvärk. SSAB stoppade delar av arbetet på måndagen efter rapporter om sjukdomssymptom som huvudvärk och illamående bland arbetare, som sökte sjukhusvård, även om deras tillstånd är okänt. Enligt Claes Danell, ordförande för Byggnads Norrbotten, noterade fackmedlemmar en lukt av bitter mandel som påminner om cyanid, men Länsstyrelsen har ingen information om cyanid. SSAB undersöker möjliga föroreningar i marken, men tester hittills har inte visat förhöjda nivåer av skadliga ämnen. Arbete på platsen för markarbete har pausats, och i februari rapporterade personal i ett annat område att de mådde dåligt, vilket ledde till arbetsuppehåll och omplacering. SSAB vill inte spekulera i vad som kan finnas i marken, även om rykten om bensen och cyanid har cirkulerat.
Stegras finanskris har fördjupats, med dess finansieringsbrist fördubblad till 20 miljarder SEK, enligt källor till Dagens industri, upp från ett tidigare uttalande om 10 miljarder SEK. I oktober meddelade Stegra på sin hemsida att mer pengar behövdes för att slutföra stålverksbyggnaden, vilket försenade den planerade produktionsstarten med tre månader till årsskiftet 2025/2027. Företaget söker att samla in över 1 miljard dollar i ytterligare finansiering sedan förra hösten för att slutföra sitt flaggskepps gröna stålverk. På ett styrelsemöte förra veckan var frågan om insolvens på agendan, vilket innebär att företaget enligt källor till Financial Times hade svårt att betala sina skulder. Stegra är under finansiellt tryck efter att statligt stöd delvis hållits inne, med endast 100 miljoner euro utbetalda av 265 miljoner euro i svenskt stöd. Det återstående statliga stödet blockerades av Naturvårdsverket eftersom produktionen ännu inte är helt fossilfri, då Stegra planerar att använda naturgas tillfälligt. Stegra har ansökt om nästan 2 miljarder SEK (213,71 miljoner dollar) i nytt stöd från Energimyndigheten och förhandlar med aktieägare om ytterligare medel. Finansieringen krävs för att slutföra byggandet av stålfabriken i Boden.
Brister i regeluppfyllelse har förvärrat Stegras problem. Elsäkerhetsverket har haft svårt att kontakta Stegra, vilket visas i dokument som efterfrågats av SVT. Den 16 mars utfärdade Elsäkerhetsverket ett föreläggande till Stegra att lämna information som efterfrågats den 4 december 2025, vilket Stegra inte hade följt, med en frist till den 7 april att svara. Den 7 april svarade Stegra att de hade lämnat den efterfrågade informationen redan i mars.
Arbetskonflikter och säkerhetsöverträdelser plågar projektet ytterligare. Byggnads har tillkännagett en blockad mot företaget Nord Armering, en underentreprenör på Stegras stålverksbyggnad i Boden, effektiv från klockan 7 på fredagen, på grund av obetalda löner under vintermånaderna. Ett Luleåföretag som arbetar på Stegras område i Boden har fått en bot på 50 000 SEK av Arbetsmiljöverket om de fortsätter att låta anställda arbeta utan fallskydd på höjder av två meter eller mer. Arbetare varnar för obehörig utländsk arbetskraft som arbetar med elektriska installationer på Stegra, och Byggnads blockerade tidigare platsen på grund av obetalda löner för utländska arbetare.
Trots dessa utmaningar syftar Stegras gröna stålprojekt till att revolutionera industrin. Verket kommer att använda grön vätgas och ren el för att producera järn och stål, med målet att minska CO2-utsläppen med upp till 95% jämfört med traditionella metoder. Det förväntas initialt producera 2,5 miljoner ton stål årligen och så småningom dubbla produktionen. Byggandet i Boden fortsätter, med verket som använder elektrolysteknik (planerad kapacitet 740 MW) och vätgas för att reducera järnmalm. Verket förväntas starta kontinuerlig drift 2026, med början på skrotstål i ljusbågsugnar och senare integrering av vätgasbaserad direktreduktion.
Kundavtal ger en grund för projektet. Stegra fick en stor ny kund, ett dotterbolag till Thyssenkrupp, som gick med på att köpa icke-primärt stål från verket. Thyssenkrupp Materials Services kommer att köpa volymer i 'högsexsiffrigt antal' av icke-primärt stål. Stegra har redan skrivit avtal för primärt stål med biltillverkare som Mercedes-Benz, Porsche och Scania, och företag inklusive Cargill, Ikea och Microsoft. Avtalsförsäljning representerar mer än hälften av stålet som produceras under verkets första fas.
Ett kolkreditsystem kommer att stödja miljömålen. Thyssenkrupp kommer inte att räkna koldioxidutsläppsminskningarna mot sina egna klimatmål; Stegra kommer att sälja miljöattributcertifikat separat. Stegra ingick tidigare ett avtal om att sälja certifikat till Microsoft för att kompensera utsläpp från konventionellt tillverkat stål.
Projektframsteg och tidslinje visar blandade signaler. Stegra har slutfört 60% av hela projektet och slutför cirka 1% per vecka, enligt VD Henrik Henriksson. Produktionsstart är planerad till runt årsskiftet 2026/2027, även om det finns en avvikelse med vissa rapporter som föreslår kontinuerlig drift 2026. Det kommer att ta 12-18 månader efter produktionsstart att certifiera alla produkter och köra verket på full kapacitet, tillade Henriksson. Projektet har framskridit mer än 60% med tydlig synlighet och en detaljerad plan, inklusive en tre månaders tidslinjeförlängning för ytterligare omfattning.
Finansieringsstruktur involverar komplexa lager. De nya medlen utgör 15% av den totala projektkostnaden, som är cirka 6,5 miljarder euro (ungefär 70 miljarder kronor), enligt Stegras VD. Den nya finansieringen består av en blandning av nytt eget kapital från större ägare och fler lån. Stegra säkrade initialt över 6 miljarder euro i finansiering, med 4,2 miljarder euro från lån och 2,1 miljarder euro som eget kapital. EU:s innovationsfond beviljade 250 miljoner euro, och Europeiska kommissionen godkände 265 miljoner euro i svenskt statligt stöd. Större aktieägare och styrelseordförande Harald Mix uppger att stålföretagets situation är stark och att hans företag Kallskär investerar nya medel. Intäkterna från den nya finansieringsrundan förväntas representera upp till cirka 15% av den totala projektfinansieringen, bestående av nytt eget kapital, skulder, outsourcing och strategiska partnerskap.
Kostnadsöverskridanden och infrastrukturutmaningar har spänt på resurserna. Stegra har påverkats av ökade kostnader på grund av inflation, högre kostnader för elektriska installationer och ägande av infrastruktur som järnvägar och del av hamnen i Luleå. Företaget nekades en statlig investering via Industrikivet. Finansieringsrundan syftar till att finansiera ytterligare omfattning som internalisering av järnvägs- och hamninfrastruktur, täcka högre kostnader, säkra en finansiell buffert och kompensera för outnyttjat statligt stöd.
Försörjningskedja och råvaror är säkrade men möter granskning. Elbehovet är säkrat, och järnmalm köps från Kanada och det brasilianska gruvbolaget Vale, enligt Henrik Henriksson. Vale är svartlistad av flera stora investerare, men Stegra bedömer att de har en solid hållbarhetsposition. Stegra kommer så småningom att ha mer svensk järnmalm, med provleveranser från LKAB som startar nästa höst.
Ledningen uttrycker förtroende trots turbulensen. Stegra har starkt stöd från grundare och ledande investerare, med en unik position inom grönt stål, en stark orderbok och bevisade utförandeförmågor, enligt VD Henrik Henriksson.
Pågående finansieringsförhandlingar är kritiska för överlevnad. Stegra förväntar sig att behöva första kvartalet för att slutföra finansieringsrundan och är i samtal med befintliga investerare, nya investerare, långivare och strategiska partners, enligt pressansvarig Karin Hallstan.
Den exakta nuvarande finansiella statusen för Stegra, inklusive dess förmåga att säkra den nödvändiga ytterligare finansieringen och undvika insolvens, förblir osäker. Likaså har det inte fastställts vilka specifika föroreningar, om några, som orsakade sjukdomssymptomen på SSAB:s byggarbetsplats i Luleå, och hälsotillståndet för arbetarna som sökte sjukhusvård är okänt. Om Stegras elektriska installationer i Boden följer säkerhetsföreskrifter och vem som är ansvarig för eventuella brister undersöks av Elsäkerhetsverket, som har krävt information om identitet och behörighet för företagen som utför arbetet.