Flera rapporter indikerar att Slovenien är det första EU-landet som inför bränsleransonering mitt i USA-Iran-kriget, där USA-Israel-attacker och vedergällningar från Iran har drabbat Persiska viken, en nyckelregion för världens energimarknader. Detta har fått många länder att drabbas av stigande bränslepriser, enligt större medier. Situationen har lett till 'bränsleturism' i Slovenien, med förare från grannländer, särskilt Österrike, som besöker landet för att dra nytta av lägre, reglerade priser.
I Österrike når en liter Euro-super 95 bensin 1,80 euro, medan diesel ligger närmare 2 euro, medan det i Slovenien är betydligt lägre med högst 1,47 euro respektive 1,53 euro. BBC rapporterar att detta är en vanlig känsla i nationen, med många österrikiska förare som motiverar gränsöverskridande resor på grund av prisskillnaden, och den österrikiske politikern Herbert Kickl, ledare för det högerextrema Frihetspartiet, har delat sina tankningsresor som politisk propaganda genom att publicera ett foto av en kö med österrikiskskyltade fordon vid en slovensk bensinstation. Enligt de nya begränsningarna kommer privata bilister i Slovenien att begränsas till ett maximalt köp på 50 liter per dag, medan företag och bönder kan köpa upp till 200 liter per dag.
Låt mig försäkra er om att det finns tillräckligt med bränsle i Slovenien, lagren är fulla och det kommer inte att bli några bränslebrist.
Regeringens åtgärder kommer att övervakas av bensinstationerna själva, där anställda har i uppdrag att se till att kunder inte överskrider den tillåtna maxmängden, och större medier rapporterar att bränslehandlare också uppmuntras att införa striktare gränser för utländska förare. Vissa bränslehandlare har redan infört åtgärder; Ungerns MOL, som driver bensinstationer över hela landet, har infört en daglig gräns på 30 liter. ' Dock kvarstår förvirring bland allmänheten, då en lastbilsförare i Sentilj, nära Sloveniens norra gräns med Österrike, berättade för lokala medier att det känns som om det råder förvirring om huruvida hans land är 'i krig' med bensinstationer som får slut på bränsle.
Vissa slovener ser besökarna som ett besvär som orsakar köer och brist för lokalbefolkningen, medan andra är mer välkomnande och noterar att en god andel av 'bränsleturisterna' gör en hel dag av det genom att äta på lokala restauranger och tillbringa tid i butikerna, enligt större medier.
Jag har aldrig upplevt något liknande förut.