En humanoid utvecklad av mobiltelefontillverkaren Honor täckte sträckan på 50 minuter och 26 sekunder, sju minuter snabbare än ugandiern Jacob Kiplimos nya världsrekord för halvmaraton. Evenemangsdetaljerna avslöjar en betydande deltagarökning, med cirka 100 lag registrerade för tävlingen och totalt omkring 300 robotar som försöker sig på banan. Mer än 70 lag deltog i ett nattestlopp i Beijings E-Town-utvecklingszon före den officiella tävlingen.
Nya priser har införts i år, inklusive priser för uthållighet och för att helt enkelt ta sig till mållinjen. Deltagandet i robot-halvmaratonet har ökat dramatiskt jämfört med förra året, med antalet lag som nästan femfaldigats. Tekniska framsteg och tävlingsformatet inkluderar både fjärrstyrda och helt autonoma robotar, där cirka 40% av lagen nu förlitar sig på helt autonom navigering.
Ett helt distrikt stängdes av för tävlingen, där 12 000 löpare och de människoliknande robotarna sprang på parallella banor. Framsteget jämfört med förra årets robotar är slående, eftersom vid förra årets första evenemang klarade bara sex av de 21 robotar som startade att korsa mållinjen, och den vinnande roboten tog två timmar och 40 minuter att nå mållinjen, långt mer än dubbelt så lång tid som den mänskliga vinnaren. I år sprang fem humanoider under en timme, vilket visar på förbättrad prestanda.
Expertinsikter om nuvarande begränsningar hos humanoida robotar fokuserar på anpassningsförmåga och handmobilitetsutmaningar. Wang Xingxing, en grundare inom området, uppgav att den största svagheten hos humanoider är bristen på förmåga att anpassa sig. Han noterade att robotar kan utföra fantastiska saker så länge det sker under kontrollerade förhållanden, men de har stora problem och står hjälplösa när världen blir oförutsägbar.
En annan avgörande svårighet består i att utveckla rörligheten i händerna så att de blir människoliknande. Framtida ambitioner och branschmål för dominans inom humanoid robotik inkluderar strävan att bli helt dominerande inom branschen, med pågående ansträngningar för att hantera dessa tekniska hinder.