RMC Motorsport, i samarbete med spanska motorsportförbundet (RFEDA) och med stöd av den spanska regeringen, har meddelat planer på att gå in i World Rally Championships toppklass 2027. Det spanska teamet kommer att lansera sin helt nya utmanare i oktober och avser att delta i minst hälften av 2027 års rallyn innan de satsar på ett fullt mästerskap 2028. Trots tillkännagivandet är viktiga tekniska detaljer om RMC-bilen fortfarande oklara.
Rapporter indikerar att det inte är känt vilken befintlig fordons teknik som ligger till grund för projektet, och karossen kommer att vara en originaldesign. Ursprunget till drivlinan är också oavgjort, med pågående diskussioner med en nuvarande Rally2-bilstillverkare. Säsongen 2027 kommer att introducera nya WRC27-regler.
Nuvarande Rally1-bilar kommer att fasas ut efter detta år. De nya bilarna kommer att ha en kostnadstak på 345 000 euro, en rörformad säkerhetscell, dubbelarmad hjulupphängning, fyrhjulsdrift och en 1,6-liters turboladdad motor med hållbart bränsle. Det är känt att befintliga Rally2-bilar kommer att vara berättigade att tävla i toppklassen 2027.
Toyota och privata teamet Project Rally One bygger också WRC27-bilar. M-Sport Ford och Lancia kommer sannolikt att gå in i toppklassen med uppgraderade Rally2-bilar, enligt källor. Daniel Sordo, 42, en deltidsförare för Hyundai, har vunnit tre WRC-tävlingar och uppnått 58 pallplatser, enligt World Rally Championships officiella statistik.
Angående RMC-projektet citerade den finska publikationen Ilta-Sanomat Sordo som sa att han skulle hjälpa till informellt men inte som ett betalt jobb. DirtFish rapporterade att en representant frågade Sordo om han skulle vara intresserad av att köra för RMC nästa säsong. Teamets föraruppställning 2027 är fortfarande oavgjord.
RMC Motorsport grundades av Roberto Mendez 2004 och har nästan ett decenniums erfarenhet av utveckling av Group N5-rallybilar, enligt teamets historia. Inledande tester av RMC-bilen kommer att genomföras av Javier Villa, enligt teamet. Villa, 38, har erfarenhet från GP2, WTCC, backtävlingar och spanska nationella rallyn, enligt hans karriärprofil.
Teamet avser att tävla med egna bilar och även bygga kundbilar till försäljning, enligt dess uttalade planer.