Regeringens beslut gör att Trafikverket kan fortsätta planeringen och påbörja förberedande arbeten, även om ett byggstartbeslut fortfarande krävs innan större kontrakt och vägproduktion kan inledas. Vägen kommer att gå längs reservatens kanter, med delar i tunnlar under känsliga områden för att bevara naturvärden. Kompensationsåtgärder inkluderar faunabroar utformade med grönska och höga sidopaneler för att skydda vilt från billjus.
För att skydda fladdermöss har 13 av Sveriges 19 fladdermusarter identifierats längs sträckan. Trafikverkets miljöspecialister har genomfört inventeringar för att kartlägga fladdermuskolonier. Projektledare Alexandra Stassais Söderblom sade att sensorstyrd belysning med infrarött ljus kommer att användas för att minimera störningar.
Trafikverkets planeringsprincip är att minimera påverkan på natur och människor.