Rainbow Bridge, som sträcker sig över Neches River mellan Port Arthur och Bridge City, öppnade för trafik den 11 april efter att ha genomgått stora underhållsarbeten som kostade mer än 8 miljoner pund. Enligt flera rapporter stängdes bron i mars förra året för dessa omfattande reparationer. Underhållsprojektet utfördes genom ett kontrakt på 10,9 miljoner dollar (cirka 8,03 miljoner pund) som tilldelades det Florida-baserade företaget Southern Road and Bridge.
Arbetet innefattade en fullständig betongdäcksrestaurering, reparationer av stålräcken, utbyte av 1 200 nit och utbyte av fyra stålstift. De specifika säkerhetsproblem eller strukturella frågor som ledde till detta stora underhåll har inte offentliggjorts i detalj av myndigheterna. Rainbow Bridge är känd för sin branta lutning och ovanligt höga båge, med en vertikal frihöjd på 177 fot.
Den har fungerat som en enkelriktad väg för trafik västerut sedan 1997. Bygget av bron började först 1936 och tog två år att slutföra. Det är fortfarande oklart om det rapporterades några olyckor eller incidenter på bron på grund av dess branta lutning eller smala körfält före stängningen.
Under stängningen tvingades bilister ändra sina rutter och filtrera genom den närliggande Veterans Memorial Bridge, som tillfälligt anpassades för att hantera förändrade trafikmönster. Texas Department of Transportation meddelade att arbetena var avslutade i ett inlägg på X den 26 mars, med en inspektion som genomfördes när bron gjordes redo för användning. Den ursprungliga förväntade stängningstiden och om det fanns några förseningar har inte bekräftats.
Den nuvarande trafikvolymen och påverkan på lokala pendlare sedan bron öppnade igen är också okända, liksom eventuella framtida underhålls- eller övervakningsplaner för att säkerställa bron långsiktiga säkerhet och funktionalitet.