Reed NewsReed News

Protester bryter ut i norra Sverige över halvering av nattågstrafik

SamhälleSamhälle
Nyckelpunkter
  • Protesterna började i Abisko den 9 april 2026 mot Trafikverkets beslut att halvera nattågstrafiken mellan Stockholm och Narvik.
  • Demonstrationerna spreds till flera norra svenska städer inklusive Boden, Luleå och Älvsbyn, med cirka 30 demonstranter som samlades i Boden ensamt.
  • Trafikminskningen till ett tåg i varje riktning är planerad att börja den 13 april 2026, trots att demonstranterna hävdar att passagerarefterfrågan motiverar att behålla nuvarande trafiknivåer.

Befolkning och aktivister i Norrbotten, Sverige, inledde protester den 9 april 2026 mot den planerade halveringen av nattågstrafiken i regionen. Demonstrationerna började i Abisko och var planerade att fortsätta genom Umeå på torsdagen, med ytterligare protester vid järnvägsstationerna i Boden, Luleå och Älvsbyn.

Enligt rapporter från Norrländska Socialdemokraten riktar sig protesterna mot ett beslut av Trafikverket (Swedish Transport Administration) som fattades i slutet av föregående år. Beslutet kommer att minska nattågstrafiken till endast ett tåg i varje riktning mellan Stockholm och Narvik, vilket i praktiken halverar den nuvarande trafiken.

Det viktiga är att det faktiskt ska fungera. Sverige har resurser och kompetens för att ha fungerande tågtrafik,

Julia Humbla

Julia Humbla, som deltog i protesten i Abisko, uttryckte oro över minskningen. "Det viktiga är att det faktiskt ska fungera. Sverige har resurser och kompetens för att ha fungerande tågtrafik", sa hon.

I Boden samlades cirka 30 personer vid järnvägsstationen på torsdagskvällen. "Vi måste arbeta för att behålla tågtrafiken", sa Bertil Rensfeldt, som stod längst fram med en skylt. Anna-Greta Fahlgren Rensfeldt tillade: "Vi kommer att sätta ner klackarna och säga att nu räcker det."

Vi måste arbeta för att bevara tågtrafiken,

Bertil Rensfeldt

Halveringen av nattågstrafiken är planerad att träda i kraft från måndagen den 13 april 2026. Protestorganisatörerna hävdar att de norra länen behöver pålitliga nattågsförbindelser och att passagerarefterfrågan finns för att upprätthålla nuvarande trafiknivåer.

Vi kommer att stå på oss och säga att nu räcker det.

Anna-Greta Fahlgren Rensfeldt

Transparens

Så verifierade vi denna artikel

ObekräftatBaserat på 2 källor
2 källor2 Inblandade