Pekingbilutställningen, även känd som Auto China, har öppnat som världens största bilmässa, enligt flera medierapporter. Evenemanget sträcker sig över två lokaler på 380 000 kvadratfot, motsvarande 50 fotbollsplaner, rapporterade stora medier. Över 1 400 fordon visas upp, med vissa källor som anger över 1 450, en mindre avvikelse som inte påverkar den övergripande omfattningen. Mässan har 181 globala premiärer och pågår till den 3 maj, enligt stora medier.
Bland premiärerna finns Zeekr 8X, en stor långdistans laddhybrid-SUV prissatt runt £40 000, rapporterade stora medier. Den har en parkeringsfunktion som gör att bilen kan köra ut ur en trång plats när ägaren vinkar åt den. Dessutom lutar Zeekr 8X uppåt upp till 80 mm före en sidokollision för att skydda passagerarna, enligt stora medier. Zeekr 8X förväntas konkurrera med andra stora SUV:ar på den kinesiska marknaden, men dess produktionsplan och tillgänglighet utanför Kina är fortfarande okända.
När du kör på motorvägen och somnar, eller om du mår dåligt och inte längre kan kontrollera fordonet, kan systemet upptäcka situationen, köra åt sidan automatiskt och larma räddningstjänsten. Många som har provat det säger att det är fantastiskt.
Produktionsmodellen Denza Z har över 1 000 hk och en 0-100 km/h-tid på under två sekunder, rapporterade stora medier. Den kommer först att lanseras i Europa innan den går till Kina, ett strategiskt drag för att rikta in sig på högpresterande elbilsmarknaden. Det exakta priset för Denza Z har inte offentliggjorts, men den förväntas vara ett premiumalternativ.
XPeng visade upp sin GX-modell, en sexsitsig SUV med tredje radens säten som kan läggas helt platt, enligt stora medier. Yijing X9, ett samriskföretag mellan Dongfeng Motor Corp. och Huawei, är en flaggskepps-SUV med sex säten som också visas upp. He Xiaopeng, grundare och VD för XPeng, sade på en presskonferens: "När du kör på motorvägen och somnar, eller om du mår dåligt och inte längre kan kontrollera fordonet, kan systemet upptäcka situationen, köra åt sidan automatiskt och larma räddningstjänsten. Många som har provat det säger att det är fantastiskt." Det förväntade prisintervallet för XPeng GX och dess målmarknader har inte offentliggjorts.
Vi överlever och är framgångsrika utan den amerikanska marknaden idag.
BYD visade upp en ny generation av sitt snabbladdande 'blade'-elbilsbatteri som kan uppnå nästan full laddning på nio minuter, rapporterade stora medier. Företaget gick om Tesla som världens största säljare av elbilar förra året och expanderar aggressivt utomlands, med hög efterfrågan som överstiger utbudet. Enligt BBC News - Business beskrev Stella Li, vice vd för BYD, företaget som "inte bara ett bilföretag" utan ett ekosystem som producerar en tredjedel av globala smartphonekomponenter, batterilagring, solpaneler, bussar och lastbilar. Hon noterade också att BYD överlever och är framgångsrikt utan den amerikanska marknaden, och att konsumenter känner dagliga besparingar från elbilar. BYD:s snabbladdningsteknik kan lägga till hundratals kilometers räckvidd på några minuter, enligt stora medier. Hur BYD:s snabbladdningsteknik jämförs med konkurrenter under verkliga förhållanden är oklart.
CATL avtäckte en ny version av sitt 'Shenxing'-batteri som kan ladda från 10 % till 98 % på cirka sex och en halv minut, rapporterade stora medier. Denna snabbladdningsförmåga positionerar CATL som en nyckelkonkurrent inom batteriteknikracet.
Konsumenter känner de dagliga besparingarna när oljepriserna ökar. Elbilar hjälper dem att spara pengar varje dag.
Kinesiska elbilstillverkare möter tullar och regulatorisk granskning i USA, enligt stora medier. De specifika tullarna eller hindren har inte detaljerats, men utmaningarna belyser geopolitiska spänningar som påverkar bilindustrin.
X-Peng planerar att börja tillverka flygande bilar 2027, rapporterade stora medier. Detta ambitiösa projekt signalerar företagets diversifiering bortom traditionella elbilar.
Egentligen lider vi nu av [otillräcklig] kapacitet. Vår efterfrågan är mycket högre än vad vi kan leverera.
SAIC/HIMA Z7 elbil är prissatt till ungefär en fjärdedel av en Porsche Taycan, rapporterade stora medier. Ingångsversionen, Z7 Max, kostar 219 800 yuan (cirka 296 422 SEK), med en 360 hk bakmotor, 81 kWh batteri och 730 km räckvidd (CLTC). En kombiversion kallad Z7T, som kopierar Taycan Cross Turismo-designen, finns också tillgänglig, med priser från 229 800 yuan upp till 309 800 yuan, enligt stora medier. Z7T erbjuder en mer praktisk karossform samtidigt som den behåller samma elektriska drivlinor.
Produktionstidslinjer för Zeekr 8X och dess tillgänglighet utanför Kina är fortfarande okända. Det förväntade prisintervallet för XPeng GX och dess målmarknader har inte offentliggjorts. Hur BYD:s snabbladdningsteknik jämförs med konkurrenter under verkliga förhållanden är också oklart.
Vi är inte bara ett bilföretag. Vi producerar en tredjedel av globala smartphonekomponenter, vi är en ledande aktör inom batterilagring, solpaneler, bussar och lastbilar. Så BYD är ett ekosystem.