En dansk undersökning har funnit att 4,9 miljoner ton olja passerar genom Öresund och Stora Bält varje dag. Mängden olja som passerar genom Danmark och Öresundskusten har ökat med 58 procent mellan 2021 och 2025, enligt dansk analys. Den danska rederiföreningen Danske Rederier har analyserat oljetankertrafiken genom Stora Bält och Öresund och kallar ökningen explosionsartad.
Kustbevakningen har inga egna beräkningar på hur mycket oljetransporterna har ökat, men bekräftar att de ser samma trend. Oljetankrar har ändrat mönster sedan den ryska invasionen av Ukraina, de avgår främst från oljehamnar i Finska viken och passerar Stora Bält på vägen ut. Eftersom vi inte längre handlar med rysk olja behöver vi importera olja från andra håll, vilket innebär att mer olja också kommer in i Östersjön än tidigare.
Fartyg från den ryska skuggflottan, ofta i ganska dåligt skick, passerar ofta Öresund och Skånes sydkust på väg tillbaka till Ryssland och töms sedan på olja. Eftersom Öresund är en mycket grundare genomfart än Stora Bält måste fartyg med större djupgående gå genom Stora Bält och de danska farlederna. Med den ökade mängden oljetransporter i Östersjön ökar också riskerna för olyckor med oljeutsläpp som följd.
Den exakta procentuella ökningen av oljetransporter som Kustbevakningen har observerat förblir oklar, eftersom de inte har några egna beräkningar. Specifika säkerhets- och miljöincidenter på grund av den ökade oljetransporten och skuggflottans aktivitet har inte specificerats. Regulatoriska åtgärder för att minska riskerna i Östersjön är ospecificerade.