Nissan har förbundit sig att bli ett helt eldrivet bilmärke i slutet av decenniet, enligt en rapport. Företaget visade upp nya Juke EV, som kommer att tillverkas vid dess brittiska fabrik i Sunderland, som en del av denna strategi. Åtagandet ligger före förbudet mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar från 2035.
Nissan har lidit betydande ekonomiska förluster på grund av en avmattning i försäljningen i Kina och USA, enligt flera rapporter. Juke EV:s radikala yttre utseende är avsett att nå nya kunder, uppger Nissan. Företaget kommer att fortsätta sälja den befintliga Juke-hybriden under de närmaste åren för att undvika att helt förlita sig på elbilsförsäljning.
Juke EV:s radikala yttre utseende kommer att 'hjälpa oss att nå nya kunder'.
Den befintliga Juke-hybriden kommer att fortsätta tillverkas vid Sunderland-fabriken. Juke EV börjar säljas nästa år. Det blir den tredje modellen i Nissans elektriska trio, efter den fransktillverkade Micran och Leaf. Leaf tillverkas vid Sunderland-fabriken.
Juke-crossovern debuterade 2010 och har en djärv design som delat kunderna. Juke är Nissans näst mest sålda modell i Europa, efter Qashqai SUV. Mer än 1,5 miljoner Juke-exemplar har levererats under de senaste 16 åren.
Europa är centralt för Nissans elektrifieringsstrategi, och vi förblir fast beslutna om en helt elektrisk framtid.
Tredje generationens Juke har en skarpare, slående design som kontrasterar mot originalets bulliga kurvor. Juke EV kommer att dela arkitektur med den större Leaf EV, troligen med samma batteri och elmotorer. Måtten på Juke EV är ännu inte offentliggjorda, men den kommer att vara större än nuvarande Juke. Juke EV blir mellanalternativet mellan den mindre Micran och större Leaf.
Juke EV siktar på att utmana Ford Puma, som förra året fick en helelektrisk Gen-E-variant. Massimiliano Messina, ordförande för Nissan, sade på en presskonferens: "Europa är centralt för Nissans elektrifieringsstrategi, och vi förblir fast beslutna om en helt elektrisk framtid." Han tillade: "Med en snabbt växande elbilslinje ger vi större valmöjligheter och innovation till varje segment, drivet av vårt starka design-, ingenjörs- och tillverkningsavtryck i regionen." Messina sade också: "Tillsammans kommer denna nästa generation av fordon att påskynda vår övergång till nollutsläppsmobilitet."
Med en snabbt växande elbilslinje ger vi större valmöjligheter och innovation till varje segment, drivet av vårt starka design-, ingenjörs- och tillverkningsavtryck i regionen.
Tillsammans kommer denna nästa generation av fordon att påskynda vår övergång till nollutsläppsmobilitet.