Väderprognoser för söndag förutspår 80 till 90 procents risk för regn, med 50 till 85 procents risk för åskväder, vilket hotar loppets schema. Delstaten Florida kräver att större utomhusevenemang avbryts om blixtnedslag upptäcks inom en viss radie, vilket skulle kunna tvinga fram ett stopp oavsett Formel 1:s preferenser.
FIA släppte detaljerade beredskapsprotokoll för blixtnedslag, inklusive procedurer för skydd på plats och regler för loppavbrott. Enligt FIA tillåter en särskild regel för USA-evenemang att teamen arbetar på bilarna inne i garaget under en blixtrelaterad röd flagga, till skillnad från det vanliga kravet på depåområdet. Protokollet anger också att bilar som redan befinner sig i garaget vid avbrottstillfället flyttas till slutet av startfältet vid en omstart.
Lando Norris sa att förarna kommer att "kastas i djupet" av de förväntade våta förhållandena.
Miami Grand Prix hålls som en sprinthelg, enligt evenemangsarrangörerna. I sprintkvalet säkrade Lando Norris pole position, enligt officiella resultat, och omvandlade det till en seger, vilket ledde en McLaren-etta-tvåa före lagkamraten Oscar Piastri. Charles Leclerc slutade trea för Ferrari, enligt loppklassificeringen.
I kvalet till huvudloppet säkrade Kimi Antonelli pole position, enligt tidsdata, och slog Max Verstappen med nästan två tiondelar. Enligt FIA:s tekniska delegat kallades Isack Hadjar till domarna efter att inspektioner efter loppet visade att bilens golvbrädor sträckte sig 2 mm bortom den tillåtna referensvolymen, vilket riskerar en potentiell diskvalificering.
Oscar Piastri beskrev det våta loppet som en "resa in i det okända" och noterade att marginalen för fel är betydligt mindre.
Red Bull introducerade ett betydande uppgraderingspaket till Miami, inklusive ett nytt golv och en 'Macarena'-bakvinge bland sju modifieringar, enligt flera rapporter. Teamet hoppas att dessa förändringar ska åtgärda de prestandaproblem som har plågat deras säsong, enligt teamuttalanden.
Enligt paddockrapporter anlände även Ferrari och McLaren med betydande uppgraderingar inför Miami-helgen, vilket intensifierar utvecklingsracet. Mercedes valde dock att inte ta med ett större uppgraderingspaket, enligt teamrepresentanter.
Max Verstappen kritiserade de nya F1-reglerna som "Mario Kart" på grund av överdrivet fokus på batterihantering och antydde att han kanske inte stannar för att se förbättringar.
Enligt den aktuella ställningen leder Kimi Antonelli förarmästerskapet med nio poängs försprång till Mercedes-lagkamraten George Russell. Max Verstappen, efter en svår start på säsongen, ligger endast på nionde plats i ställningen – en ovanlig position för den fyrfaldige världsmästaren.
Lando Norris medgav att förarna skulle 'kastas i djupet' av de förväntade våta förhållandena, medan Oscar Piastri beskrev det som en 'resa in i det okända' med en mycket mindre marginal för fel. Norris tillade att osäkerheten kring regnintensiteten utgör en stor utmaning och att förarna inte har råd med misstag.
Lando Norris sa att de enorma elektriska effekt- och utplaceringsproblemen i de nya motorerna kan orsaka 'lite mer kaos'.
Max Verstappen kritiserade de nya 2026-reglerna och jämförde dem med 'Mario Kart' på grund av det överdrivna fokuset på batterihantering, och antydde att han kanske inte stannar kvar i sporten om det inte blir bättre. Lando Norris tillade att den enorma elektriska kraften och distributionsproblemen med de nya motorerna kan leda till 'lite mer kaos' under loppet.
Enligt det reviderade schemat tvingade den tidigare starttiden fram ändringar i stödloppens tidtabell: Formel 2:s feature race flyttades fram till 9:25, McLaren Trophy America till 8:00, och Porsche Carrera Cup North America-loppet ställdes in helt. Enligt rapporter skapade dessa modifieringar logistiska problem för sändningsarrangemang, åskådaraccess och internationella sändningsfönster.
Lando Norris konstaterade att den okända regnmängden är en stor utmaning och att förarna inte har råd med misstag.
Enligt ett gemensamt uttalande fattades beslutet att flytta loppstarten av Formel 1 och FIA, i nära samarbete med lokala meteorologiska tjänster och banans säkerhetsansvariga. Enligt tjänstemän inledde FIA diskussioner om att tidigarelägga söndagens schema baserat på föränderliga väderprognoser.
Det primära målet, enligt prognoser, är att avsluta loppet innan det svåraste vädret, som förväntas anlända cirka klockan 15 lokal tid. Tidigare i veckan hade väderprognoser förutspått att stormarna skulle passera Miami-banan fram till måndag, men utsikterna försämrades.
Ett blixtrelaterat avbrott, enligt loppansvariga, skulle dramatiskt kunna påverka strategi, däckval och mästerskapsresultat. Raceexperter noterar att även om Formel 1-bilar kan köras i våta förhållanden, är sikten kraftigt begränsad av vattenstänk, och stående vatten ökar risken för vattenplaning.
Endast Max Verstappen, Charles Leclerc och Lewis Hamilton har någon erfarenhet av att köra 2026-bilarna i våta förhållanden, förvärvad under försäsongstester. Majoriteten av fältet kommer att möta regnet utan tidigare våt körning, vilket lägger till ett extra lager av oförutsägbarhet.
Formel 1 har ännu inte meddelat nya datum för de uppskjutna Bahrain och Saudi-Arabiens Grand Prix, även om det finns spekulationer, rapporterade av Sportbladet, att Saudi-loppet kan flyttas till december som den näst sista omgången.
Utanför banan lockade Miami Grand Prix kändisgäster som Lionel Messi, Rafael Nadal, Jimmy Fallon och DJ Khaled, enligt flera rapporter. Enligt ett teammeddelande expanderade McLaren till golfutrustning och skrev kontrakt med Justin Rose som varumärkesambassadör tillsammans med Lando Norris. Teamets kommersiella framgång återspeglas i dess stigande värdering, som Forbes uppskattar har vuxit från 560 miljoner pund 2020 till cirka 4 miljarder pund i september 2025, vilket gör det till den tredje mest värdefulla franchisen i Formel 1.