Enligt större medierapporter kommer Charing Cross och Waterloo East stationer att vara stängda totalt 22 dagar mellan söndag 26 juli och söndag 16 augusti. Stationerna stängs så att ingenjörer kan byta ut 1 800 meter 'livstidsförbrukat' spår mellan Waterloo East och Charing Cross, bland andra uppgraderingar, enligt Southeastern Railway. Spåret, som senast byttes ut i början av 1990-talet, har redan orsakat mer än hundra timmars förseningar på grund av fel på anslutningarna till Charing Cross, enligt Southeastern Railway.
Waterloo East kommer också att genomgå dräneringsförbättringar och Hungerford Bridge, som korsar Themsen, kommer att få strukturella reparationer, enligt Southeastern Railway. Scott Brightwell, direktör för drift och säkerhet på Southeastern Railway, uppgav: 'Denna spårsektion är mer än 35 år gammal och har orsakat tusentals minuters förseningar för passagerare under de senaste åren. Genom att byta ut den nu, och kombinera det med plattforms-, dränerings- och broarbeten, tar vi itu med orsakerna till störningar på en gång.
Vi vet att stängningen av Charing Cross och Waterloo East i 22 dagar är en betydande förändring, och vi beklagar de störningar det kommer att orsaka.
' Tåg kommer att fortsätta att gå och rutter in till London kommer att förbli öppna, men passagerare kan förvänta sig att deras resor blir annorlunda och kan ta längre tid, enligt Network Rail. Southeasterns tåg som normalt går till Charing Cross kommer att omdirigeras till London Victoria, London Cannon Street och London Blackfriars, med vissa tåg som slutar vid London Bridge, enligt Southeastern Railway. Biljetter kommer att accepteras på alla alternativa järnvägsrutter, London Underground och Londonbussar, enligt Southeastern Railway.
En kontinuerlig 22-dagars stängning snarare än över flera helger eller bankhelger var det bästa alternativet eftersom skolorna är stängda, pendlarnas antal är lägre och kunderna har mer flexibilitet, enligt Network Rail. Scott Brightwell förklarade: 'Detta är inte ett beslut vi har tagit lättvindigt. ' Genom att byta ut spåret nu och kombinera det med plattforms-, dränerings- och broarbeten tar de itu med orsakerna till störningar på en gång, vilket innebär färre stängningar i framtiden och ett mer pålitligt järnvägssystem, enligt Brightwell.
Detta är inte ett beslut vi har tagit lättvindigt. Vi har tittat länge och väl på alla möjliga alternativ, och även om inget av dem är utan påverkan, är en enda sommarstängning det minst störande och mest effektiva sättet att utföra detta viktiga arbete.
De arbetar nära tillsammans med transportpartners, lokala företag och samhällen för att hålla folk i rörelse med biljettacceptans på alternativa järnvägsrutter, London Underground och Londonbussar, sa han. Brightwell uppgav: 'Vi arbetar nära tillsammans med transportpartners, lokala företag och samhällen för att hålla folk i rörelse med biljettacceptans på alternativa järnvägsrutter, London Underground och Londonbussar. ' Det exakta antalet passagerare som förväntas påverkas dagligen av stängningen har inte avslöjats.
De specifika alternativa rutterna och tidtabellerna som är tillgängliga för passagerare under stängningen har inte specificerats. Den totala kostnaden för underhållsarbetet och vem som finansierar det har inte meddelats.