Familjen Hume från Leeds vaknade extra tidigt på söndagsmorgonen för att lämna sin italienska skidort för Milan Linate flygplats, efter att ha följt easyJets råd att ge gott om tid för avgångsformaliteter och anlände nästan tre timmar innan deras flyg tillbaka till Manchester skulle avgå. På sin utresa från Manchester hade Max Hume, 56, hans fru Lynsey, 46, och deras 13-årige son Archie köat i över en timme vid passkontrollen vid ankomsten till Italien, men på grund av kaotisk tillämpning av EU:s in- och utresesystem såg de sitt plan avgå utan dem, med mer än 100 andra passagerare kvar. Av de 156 passagerarna som var bokade på easyJet-flyg 5420 till Manchester gick bara 34 ombord, vilket lämnade 122 kvar i Italien, och efter att easyJet-personal sagt att familjen skulle behöva betala 330 pund för att bli ombokad på nästa tillgängliga flyg fem dagar senare, spenderade de över 1 600 pund för ett anslutningsflyg via Luxemburg och anlände 24 timmar för sent. Enligt The Independent - Main beskrev Max Hume att han kände sig förkrossad, upprörd, sviken, helt förstörd och fattigare – mycket fattigare.
Efter att ha checkat in bagage anlände familjen Hume till passkontrollen klockan 9:15 på morgonen, med bara ett fåtal passagerare före dem, men personalen lät dem inte passera eftersom en gate ännu inte hade tilldelats för Manchester-flyget, trots att ingen gick genom passkontrollen. Passagerare bokade på andra icke-Schengen-flyg på söndagsmorgonen, inklusive två British Airways-flyg till Heathrow och ett easyJet-flyg till Gatwick, fick passera passkontrollen, och personer som kom sent för London-flyg släpptes igenom medan Manchester-passagerare hölls tillbaka. Enligt The Independent - Main beskrev Max Hume att de två personerna som arbetade där inte lät dem passera, trots att ingen gick genom passkontrollen, eftersom gaten inte hade släppts, och han noterade också att folk kom sent för de London-flygen och de bara släppte igenom dem medan de höll oss tillbaka. Minst några passagerare som kom ombord på Manchester-flyget ljög och sa att de skulle till London för att få passera passkontrollen.
Jag känner mig förkrossad, upprörd, sviken, helt förstörd och fattigare – mycket fattigare.
Gränsmyndigheter krävde fingeravtryck och ansiktsbiometri från alla resenärer, trots att de hade samlats in vid ankomsten till Italien en vecka tidigare, vilket bryter mot EU:s regler för in- och utresesystem som föreskriver att när båda biometriska uppgifterna har registrerats, ska endast en tas vid efterföljande ankomster och avgångar. Enligt The Independent - Main beskrev Max Hume att det fanns två officerare och en biometrisk maskin, och varje person var tvungen att göra en ansiktsskanning, passskanning och fingeravtryck, men det fanns ungefär 16 maskiner som kunde ha använts för behandlingen. Det är fortfarande oklart varför gränsmyndigheter krävde fullständig biometri igen trots EU-regler som kräver endast en efter första registreringen, och varför endast en biometrisk maskin användes när ungefär 16 var tillgängliga, utan bekräftelse på vem som fattade det beslutet.
Herr Humes fru höll på att svimma i värmen, och en medpassagerare kräktes i en påse, vilket belyser den fysiska påfrestningen som de strandsatta passagerarna upplevde under de långvariga förseningarna.
De två personerna som arbetade där lät oss inte passera, trots att ingen gick genom passkontrollen, eftersom gaten inte hade släppts.
EasyJet sade att de beklagar all eventuell olägenhet och att strandsatta passagerare kommer att erbjudas gratis överföringar till alternativa flyg. Det är dock okänt om easyJet kommer att kompensera passagerare utöver gratis överföringar, till exempel för extra kostnader som familjen Humes flyg på 1 600 pund.
Incidenten understryker systemiska misslyckanden i tillämpningen av EU:s in- och utresesystem, med bredare konsekvenser för reseffektivitet och passagerarrättigheter på europeiska flygplatser. Specifika misslyckanden som orsakade kaoset och förseningarna på Milan Linate flygplats har inte specificerats av myndigheterna, och det är oklart hur många andra flyg eller flygplatser som upplevde liknande problem med EU:s in- och utresesystem samma dag.
Folk kom sent för de London-flygen och de bara släppte igenom dem medan de höll oss tillbaka.
Det fanns två officerare och en biometrisk maskin. Vi var tvungna att göra ansiktsskanning, passskanning och fingeravtryck. Varje enskild person. Men det fanns ungefär 16 maskiner som kunde ha