Det nya förtöjningssystemet testas vid Porto Rafti, nära Aten, enligt flera rapporter. Det innebär att man borrar cirka tre meter ner i havsbotten och förankrar en konstruktion som gör att båtar kan fästa via en flytboj. Projektet samordnas av Greklands ministerium för sjöfart och öpolitik.
Posidonia-sjögräs, som enligt forskare täcker cirka 70 procent av Greklands kustbotten, klassificeras av Europeiska unionen som ett prioriterat ekosystem. Maria Salomidi, forskare vid Hellenic Centre for Marine Research (HCMR), sade att sjögräset fångar in och lagrar kol, producerar syre, filtrerar och renar vatten samt stödjer biologisk mångfald. Dykare rapporterar om omfattande skador på ängarna orsakade av båtankare, och den grekiska organisationen för naturmiljö och klimatförändring (OFYPEKA) beskriver ankring som ett av de mest betydande hoten.
Grekland har mer än 13 000 kilometer kustlinje. Under 2024 har 251 grekiska stränder förklarats stängda för all typ av byggnation, inklusive solstolar, parasoller och tillfälliga träkonstruktioner. Greklands miljöministerium sade att beslutet syftar till att stärka skyddet av stränder av särskild estetisk, geomorfologisk och miljömässig betydelse. Listan över stränder som ingår i det marina NATURA 2000-programmet har utökats, vilket gör att de omfattas av en strängare skyddsregim. I NATURA 2000-områden är överlåtelse av användning av strand och kustlinje inte tillåten, och ingrepp som kan förändra den naturliga formen eller påverka ekologiska funktioner är uteslutna.