Göteborgs stad ökar efterfrågan på utsläppsfria bygg- och anläggningsfordon med den gemensamma kravtrappan för elektrifiering. Flera stora beställare i Göteborgs stad tar tillsammans ytterligare steg mot minskad klimatpåverkan i byggnationer. Göteborg blir en av städerna i världen som leder vägen i att samla ett stadsbolag kring krav på eldrivet entreprenad – och den första i Sverige.
Elektrifieringstrappan införs på 20 procent i år och ökar sedan gradvis till 70 procent eldrivna maskiner år 2030. Denna trappa innefattar konkreta steg för att uppnå Göteborgs stads Elektrifieringsplan 2022–2030, där målet är att majoriteten av allt entreprenadarbete ska vara utsläppsfritt år 2030. , grävmaskiner) – 2026: 20%, 2027: 30%, 2028: 40%, 2029: 50%, 2030: 70%.
Kravnivåerna höjs gradvis under kontraktsperioden baserat på ovanstående tabell. Personbilar och handhållna utrustningar är 100% år 2026. Alla byggprojekt i Göteborg kommer att omfattas av elektrifieringen, inte bara de enklaste projekten.
Genom att klargöra hur elektrifieringsplanen ser ut kan näringslivet och andra aktörer enklare följa med i omställningen för minskad klimatpåverkan i byggnationer. Genom att agera kollektivt bidrar staden till att skapa en enhetlig och förutsägbar efterfrågan på utsläppsfritt entreprenad i Göteborgsregionen. Detta ger näringslivet tydliga långsiktiga signaler och förbättrar förutsättningarna för övergång till och investeringar i eldrift.
Steget till elektrifieringstrappan initierades under Almedalsveckan 2025, där Göteborgs stad undertecknade Fossilfritt Sveriges avsiktsförklaring om utsläppsfritt anläggningsentreprenad, genom kommunfullmäktige Karin Pleijel (MP). Följande förvaltningar och bolag i Göteborgs stad beslutade den 25 mars 2026 att införa och gradvis skärpa elektrifieringskrav i sina upphandlade kontrakt. Det är fortfarande oklart vilka specifika åtgärder eller incitament som erbjuds företag för att hjälpa dem att uppfylla elektrifieringskraven, och hur efterlevnaden av elektrifieringstrappan kommer att övervakas och verkställas.
Dessutom har den beräknade kostnadseffekten av denna omställning på byggprojekt i Göteborg inte offentliggjorts.
