Upptäckten gjordes i Oisy-le-Verger i Pas de Calais, där franska ingenjörer hittade Fidlers Hurricane-flygplan med piloten sittande upprätt i cockpiten. Han sköts ner av ett tyskt Messerschmitt den 19 maj 1940 medan han skyddade brittiska trupper som retirerade till Dunkerque, och hans Hurricane var ett av 12 som sköts ner den dagen. Fidler hade förlagts till Frankrike året innan som del av British Expeditionary Force efter att ha tjänstgjort i Egypten.
Tidigare hade han felidentifierats i decennier efter att soldater 1940 hittade ett Hurricane-vrak och antog att det var hans, vilket gav kroppen en hastig grav som senare återbegravdes på en kyrkogård i Bachy. År 2006 grävde amatörhistoriker ut den kraschplatsen och bevisade att flygplanet inte tillhörde Fidler utan James Strickland från 67 Squadron, som hade hoppat ut med fallskärm och återvänt hem innan han dog i en Spitfire-krasch 1941 i Cornwall. Felidentifieringen förmodades ha skett eftersom den nedskjutna piloten bar utrustning eller hade en fallskärm som tillhörde Fidler, vilket fick soldaterna att märka graven med hans namn.
Identifieringen av Fidlers kvarlevor gjordes utan DNA-testning, eftersom han inte hade några barn och hans syskon hade inte heller det; istället användes prover från tre andra piloter som sköts ner den dagen för att utesluta dem. Fidler, som arbetade för sin fars byggföretag i Great Ayton, North Yorkshire, och gick med i RAF 1934, kommer att begravas nästa månad på den 86:e årsdagen av hans krasch. Kroppen i den felidentifierade graven bär nu inskriptionen 'okänd flygare' och kan tillhöra en av två flygsergeanterna som sköts ner den dagen, men försvarsministeriet tillåter inte exhumeringar för identifiering.