Föräldrar är oroliga för att barn ska springa iväg och bli påkörda av en bil eftersom den nya förskolan ligger bredvid en trafikerad väg, enligt SVT Jämtlandsnytt. De vill sänka hastighetsgränsen från 40 kilometer i timmen till 30 kilometer i timmen. Bergs kommun säger att de stöder en sänkning av hastighetsgränsen, och frågan om en hastighetssänkning kommer att tas upp på ett extra kommunfullmäktigemöte på torsdag, enligt Therese Kärngard, kommunalråd.
Trafikverket anser att den nuvarande hastighetsgränsen är väl avvägd och att en sänkning kan ge en falsk trygghetskänsla. Enligt SVT Jämtlandsnytt beskrev Moa Garpebring på Trafikverket att kommunen har mandat att fatta beslutet om hastighetsgränsen. En gång- och cykelbana som planerats i Klövsjö i den tidigare regionala transportplanen har försvunnit i årets plan, enligt SVT Jämtlandsnytt.
Men det är kommunens mandat att fatta det beslutet.
Regionen avser att satsa på mindre åtgärder istället för en gång- och cykelbana, och bakgrunden till beslutet är en kostnadsfråga, enligt Jonas Andersson, ordförande i regionutvecklingsnämnden. Enligt SVT Jämtlandsnytt beskrev Jonas Andersson att Klövsjö är ett av de områden som identifierats som intressanta för en gång- och cykelbana, och Region Jämtland-Härjedalen har mellan 40-60 miljoner kronor per år i sin regionala transportplan för sådana åtgärder.
Vi har löpande dialog med Trafikverket om smärre insatser på många olika ställen, där Klövsjö är en av dem.
Klövsjö är ett av de områden som varit utpekat som intressant för gång- och cykelbana. Men då ska man komma ihåg att Region Jämtland-Härjedalen i vår regionala transportplan har mellan 40-60 miljoner per år för den sortens insatser.