Dunelm förväntar sig årliga vinst före skatt i den lägre änden av marknadsförväntningarna på mellan 210 miljoner och 217 miljoner pund. Återförsäljaren varnade för att vinster kan sjunka om konsumentförtroendet förblir lågt, vilket tillskrivs mjuknande handel i mars när shoppare sköt upp köp på grund av osäkerhet orsakad av konflikten. Dunelm förväntar sig bara en liten direkt kostnadseffekt från kriget.
Försäljningen för de tre månaderna fram till den 28 mars ökade med 2,1 % till 472 miljoner pund, en nedgång från ökningen på 6,3 % under samma period 2025. Dunelm rapporterade en vinstnedgång inför julen i vad de kallade en utmanande miljö. Dunelms omsättning växte med 1,6 % till 490 miljoner pund under de 13 veckorna som slutade den 28 december. Dunelms andel av onlineförsäljningen ökade till 40 % under andra kvartalet. Dunelm driver 203 butiker över hela Storbritannien. Dunelms aktier är nere 27 % sedan årsskiftet, efter att ha fallit 4 % i morse. Dunelm möter en ytterligare kostnadsutmaning från en ökning av National Insurance-satser från april.
Tesco uttryckte också försiktighet om effekten av Iran-kriget på försäljningen och breddade intervallet för sin vinstvägledning. Den bredare detaljhandelssektorn står under press från stigande bolånekostnader, med det genomsnittliga nya femåriga fasträntebolånet i Storbritannien på 5,19 %, en nästan 12-månaders hög, upp från 4,95 % strax före konflikten. För ett typiskt tvåårigt fasträntebolån på 180 000 pund lägger ränteökningen till 336 pund i årliga återbetalningar. Antalet fasträntebolåneerbjudanden i Storbritannien har kraschat med 530 sedan konflikten började. Den lägsta tillgängliga bolåneräntan i Storbritannien steg från 3,51 % i början av mars till 3,78 %.
Iran har avfyrat ballistiska robotar riktade mot Israel, amerikanska militärbaser, oljedepåer och infrastruktur över hela Gulfregionen. Iranska attacker på fartyg i Hormuzsundet har dramatiskt minskat trafiken, vilket påverkar cirka 20 % av globala olje- och gasleveranser. QatarEnergy avbröt LNG-produktion efter en iransk drönarattack den 2 mars. QatarEnergy förklarade force majeure för alla exportleveranser efter stängningen av Hormuzsundet.
Brent-oljepriset steg till 106 dollar per fat, upp mer än 40 % från 72 dollar den 27 februari. Stängningen av Hormuzsundet har fått Brent-olja att stiga över 120 dollar per fat. Oljeproduktionen i Kuwait, Irak, Saudiarabien och Förenade Arabemiraten sjönk med minst 10 miljoner fat per dag från och med den 12 mars.
LNG-priser har stigit nästan 60 % sedan krigets början. Cirka 84 % av råoljan och 83 % av LNG som passerade genom Hormuzsundet 2024 var på väg till Asien. Kina, Indien, Japan och Sydkorea stod för nästan 70 % av oljeleveranserna genom Hormuzsundet.
Dunelm navigerade en 'osäker konsumentmiljö'.
Trots eskaleringen finns det konsensus bland oljemarknadens aktörer att korrelationen mellan oljepris och regional risk i Mellanöstern är bruten. Oljepriser har förblivit inom ett intervall trots eskalering i Israel-Gaza-kriget sedan den 7 oktober 2023. Oljeleveranser har hittat lösningar trots Huthi-hot, med marginella effekter på energiprodukter och varor.
Om konflikten är kortvarig kan oljepriser sjunka till 65 dollar per fat vid årsskiftet. I ett längre krig kan oljepriser stiga till cirka 130 dollar per fat under andra kvartalet.
Libanon kommer att drabbas av en 9,2 % förlust av BNP i år på grund av konflikten. Egypten har lidit intäktsförluster på miljarder per år på grund av minskad trafik i Suezkanalen.
70 % av Gulfregionens livsmedelsimport stördes i mitten av mars, vilket orsakade en 40-120 % ökning av konsumentpriser.
Globala råvarupriser är på väg att sjunka fram till 2026 mitt i ett historiskt överskott av olja. Global oljetillgång förväntas överskrida efterfrågan med 1,2 miljoner fat per dag 2025. OPEC+ har betydande reservkapacitet på 7 miljoner fat per dag. Energipriser förväntas sjunka med 6 % 2025 och 2 % 2026. Om ingen intensifiering antas, förväntas Brent-olja i genomsnitt kosta 73 dollar 2025, ned från 80 dollar 2024.
Viktiga okända faktorer inkluderar konfliktens varaktighet, dess fulla påverkan på leveranskedjor utöver olja och LNG, och hur länge konsumentförtroendet kommer att förbli nedsatt. Andra okända faktorer är om fler återförsäljare kommer att utfärda vinstvarningar och hur länge lösningar för oljeleveranser kan upprätthållas.