De nyrenoverade M31B-spårvagnarna i Göteborg får hård kritik från förare som varnar för plötsliga stopp, enligt flera rapporter. Facket vill begränsa användningen av spårvagnarna eller parkera dem tills bromsarna ses över igen, rapporterar stora medier. Problemet kvarstår trots att bromsarna har justerats, enligt facket.
Linda Rudenwall, vd för Göteborgs Spårvägar, bedömer spårvagnarna som trafiksäkra men medger att det finns ett litet ryck i slutet av inbromsningen, enligt Aftonbladet. En tjeckisk expert har kallats in för att finjustera bromssystemet, rapporterar stora medier. Justeringen har beställts och kommer att genomföras så snart som möjligt, säger Rudenwall.
Passagerare ramlar och klagar.
Enligt Aftonbladet beskrev Magnus Sandholm, ordförande för Kommunal vid Göteborgs Spårvägar, att passagerare ramlar och klagar. Han sa att M31B nyper för hårt i slutet av inbromsningen, vilket riskerar att passagerare ramlar och skadar sig. Rudenwall beskrev problemet som ett litet ryck i slutet.
Facket säger att problemet kvarstår och att spårvagnarna inte är säkra för passagerare, medan vd:n säger att spårvagnarna är trafiksäkra trots ett litet ryck. Denna oenighet påverkar om spårvagnarna ska vara kvar i trafik eller parkeras tills ytterligare åtgärder. Det är oklart hur många passagerare som har skadats eller klagat, och när den tjeckiska expertens justeringar kommer att vara klara.
M31B nyper alldeles för hårt i slutet av en inbromsning, vilket riskerar att passagerare ramlar och slår sig.
Det blir ett litet ryck i slutet.