Ett nytt förbud mot försäljning och uthyrning av drönare och nyckelkomponenter i Peking trädde i kraft på fredag, enligt BBC, då myndigheterna inför omfattande restriktioner för obemannade luftfartyg i huvudstaden. Reglerna kräver också förhandstillstånd för alla utomhusflygningar med drönare, rapporterade BBC, vilket i praktiken grundstöter de flesta privata drönare om inte operatörerna får officiellt godkännande. Restriktionerna godkändes i mars, tillade BBC.
Drönarägare måste registrera sina enheter hos polisen, rapporterade BBC. Drönare måste också registreras innan de transporteras in i eller ut ur Peking, och användare måste genomgå onlineutbildning och klara ett test om drönarregler, enligt BBC. Undantag medges för insatser mot terrorism och katastrofhjälp, men endast med förhandstillstånd från myndigheterna, sade BBC.
Som en ytterligare komplikation måste ägaren hämta drönaren personligen om den skickas ut ur staden för reparation, eftersom leveranser inte är tillåtna, noterade BBC. Detta följer på förra årets utnämning av Pekings hela luftrum som en drönarfri zon, där flygningar krävde godkännande från luftfartsmyndigheterna, erinrade BBC. Restriktionerna kommer samtidigt som Kina aggressivt främjar sin 'låghöjdsekonomi', som inkluderar drönare och flygande taxibilar och förväntas generera mer än två biljoner yuan (290 miljarder dollar; 217 miljarder pund) till 2035, enligt regeringsuppskattningar.
Målet var att 'finna den bästa balansen' mellan säkerhet och att säkerställa tekniska och ekonomiska framsteg.
BBC har noterat att trots att kinesiska företag som DJI dominerar den globala konsumentdrönarmarknaden har landet blivit en av de svåraste platserna att flyga sådana enheter. Regeringsdata visar att det finns mer än tre miljoner registrerade drönare i Kina, vilket understryker omfattningen av potentiella utmaningar inom luftrumsförvaltning. Under de senaste åren har tillsynsmyndigheter upprepade gånger skärpt reglerna, rapporterade BBC, från breda tillstånd till en lapptäcke av lokala och nationella restriktioner.
Kontrasten mellan industrins strategiska betydelse och nedskärningen av privat drönaranvändning belyser en balansgång mellan innovation och säkerhet. Stadsmyndigheterna sade att starkare drönarhantering behövdes för att hantera säkerhetsfrågor i låghöjdsluftrummet, rapporterade BBC. Xiong Jinghua, en hög tjänsteman i Pekings folkliga kongress, sade att målet var att balansera säkerhet med tekniska och ekonomiska framsteg.
Tjänstemän har dock inte klargjort viktiga verkställighetsdetaljer, såsom hur förbudet mot försäljning och uthyrning ska övervakas, vilka påföljder överträdare kan ådra sig, eller om befintliga drönarägare kommer att ges en övergångsperiod för att registrera sig och följa reglerna. Dessa luckor lämnar företag och individer osäkra om reglernas omedelbara påverkan.