Lyxbilstillverkaren uppgav att den justerade förlusten före skatt och ränta minskade jämfört med samma period förra året, enligt flera rapporter. Intäkterna steg med 16% till 270 miljoner pund, men nettoskulden ökade med 15% till 1,5 miljarder pund och tillgängliga kontanter minskade med 29% till 178 miljoner pund. Den totala bilförsäljningen sjönk till 939 fordon från 950, med en försäljningsminskning i Storbritannien på 26% till 131 bilar. Däremot ökade försäljningen i Amerika med 11% till 354, och företaget sålde 102 Valhalla-modeller, prissatta från 850 000 pund, och förväntar sig att sälja 500 under året. Aston Martin säkrade också 50 miljoner pund i finansiering från Lawrence Strolls investeringsfordon och sålde namnrättigheterna till sitt F1-team för 50 miljoner pund.
Nedskärningarna, som motsvarar 20% av arbetsstyrkan, är en del av en omstrukturering. Företaget står inför utmaningar från USA:s tullar, Kinas skatter på ultralyxbilar och globala leveranskedjeproblem. Enligt ett handelsavtal kan upp till 100 000 brittiska fordon importeras till USA med 10% tull årligen, med 27,5% över den nivån. Konflikten i Mellanöstern hade ingen betydande inverkan under Q1 men övervakas. VD Adrian Hallmark uppgav att företaget är på rätt spår för att leverera materiell finansiell förbättring och fokuserar på att genomföra sin strategi. Efter tillkännagivandet steg Aston Martins aktiekurs med nästan 3% till 41 pence.