Enligt SVT Mittnytt har Ulf Kristersson tidigare svarat 'ja' när han frågats om han kommer att säkerställa att Ostkustbanan är helt byggd till 2035. Men han verkar nu ha ändrat sin hållning till Ostkustbanan. Denna förändring kommer efter att Trafikverkets nationella plan på hösten tog bort investeringen i Ostkustbanan.
Kommuner längs Ostkustbanans sträckning beskrev uppgraderingen som avgörande för norra Sveriges utveckling. Den slutliga makten över den nationella planen ligger hos regeringen, som kan ändra den och framhäva specifika investeringar som viktiga. Om regeringen inte ändrar den nationella planen kommer genomförandet av dubbelspår från Gävle att försenas med flera år.
Jag tror alla förstår att alla projekt inte kan rymmas inom satsningarna.
Det exakta antalet år som Ostkustbananprojektet kommer att försenas om planen inte ändras är oklart. Regeringen kommer att fatta beslut om Trafikverkets förslag senare under våren. Om regeringen kommer att ändra den nationella planen för att inkludera Ostkustbanan-investeringen är okänt.
Vi ska analysera det här, men det finns många projekt som är bra, men som inte kommer rymmas.