Slöjd- och formkonsulent lyfter Norrbottens traditioner

Slöjd- och formkonsulenten Linnea Nilsson har som uppgift att synliggöra och lyfta slöjden i Norrbotten. Hon återvände till länet efter textila studier och arbete på ett modeföretag i Stockholm.

I Kulturens hus i Luleå pågick Luleåbiennalen, som innehöll både konst och hantverk. Utställningen visade bland annat samisk slöjd, romsk smidestradition och tornedalsk vävnadskonst. Nilsson studerade verken och stannade framför en samling stickade vantar som gav en bild av färger, mönster, tekniker och garner som använts i länet.

Etnologen Erika Nordvall Falck visade upp exempel på norrbottnisk stickkonst som Skaite-Marias vante och Jukkasjärvivanten. Hon har under många år samlat in äldre vantar och tagit fram mönster som hon omsatt till stickbeskrivningar. Doris Wiklund har återskapat norrbottniska vävnader på samma sätt.

Nilsson har som slöjd- och formkonsulent arrangerat digitala verkstäder tillsammans med Luleåbiennalens kuratorer. Aktiviteterna inkluderade Samlas runt samiska stygn med sameslöjdaren Anna-Stina Svakko och en vävjunta i samarbete med Älvsby folkhögskola. I den digitala vävjuntan fick deltagarna en materiallåda hemskickad med allt som behövdes, inklusive vävram. Textilkonstnären Ida Isak Westerberg höll i tre kurstillfällen och guidade deltagarna genom vävtekniker som tuskaft, rya, kelim och röllakan.

Upplägget med digitala kurser och föreläsningar fick ett uppsving under pandemin och fungerade som ett komplement till fysiska träffar. De traditionella vantarna ger en koppling bakåt i tiden, samtidigt som slöjden är under ständig utveckling.

Nilsson växte upp i Luleå och fastnade för det textila under ett år på konstlinjen i Sunderbyn. Hon fördjupade intresset under en utbildning i handvävnad på Väddö folkhögskola. På Textilhögskolan i Borås studerade hon mönsterkonstruktion mot klädsömnad och tog en kandidatexamen med inriktning mot textila tekniker. Efter avslutade studier gjorde hon praktik hos Toyota i Nagoya i Japan, där hon tog fram ljudabsorbenter som ett koncept för interiör i en bil som ska lanseras 2025.