Reed News

Transparens & Källor

Vi tror på öppen journalistik. Här ser du exakt hur denna artikel skapades, vilka källor vi använde och hur säkra vi är på informationen.

SL:s nya elbussar för höga för Råckstabron

Tillförlitlighet

Vår konfidensnivå baserad på källkvalitet, verifiering och officiella bekräftelser.

◉◉◯◯◯Låg
2källor
0officiella
0verifierade
75%Klusterkonfidens

Händelseförlopp

(3)

Hur denna historia utvecklades när vi samlade mer information och källor.

Källa tillagd

Ny källa: Feber

Feber
Tillförlitlighet ändrad från 1 till 2
13 jan. 11:13
Tillförlitlighet uppdaterad

Tillförlitlighet ändrad från 1 till 2

Tillförlitlighet ändrad från 1 till 2
13 jan. 11:13
Första rapporten

Första rapporten om händelsen i Stockholm, Sverige

13 jan. 09:43

Alla inblandade

(5)

Personer, organisationer och platser som nämns i denna artikel. Vi spårar hur ofta de förekommer i nyheter.

SL
organization
22Totalt antal händelser
6 dec.Först sedd
Keolis
company
3Totalt antal händelser
3 jan.Först sedd
Caroline Carlson
person
0Totalt antal händelser
Malinda Flodman
person
4Totalt antal händelser
19 dec.Först sedd
Råckstabron
place
0Totalt antal händelser

Alla källor

(2)

De ursprungliga nyhetsartiklarna vi använde för att skriva denna text. Klicka för att läsa originalet.

Feber

SL:s nya bussar är för höga. Bussrutt får läggas om.

feber.se2026-01-13
Dagens Nyheter

SL:s nya elbussar är för höga – får inte plats under bro

dn.se2026-01-13
← Tillbaka till artikeln