Region Kalmar län förbättrar ekonomisk prognos och får bidrag för digitalisering

Region Kalmar län förväntas göra ett större överskott för 2025 än tidigare beräknat. Enligt en uppföljningsrapport efter oktober beräknas regionen göra ett plus på 435 miljoner kronor, vilket är 71 miljoner kronor bättre än budgeten och 83 miljoner bättre än prognosen från delårsrapporten för årets första åtta månader. Den stora anledningen till det förbättrade resultatet är ökat marknadsvärde på placerade pensionsmedel.

Regionen har också tilldelats nästan 20 miljoner kronor i bidrag från Effektivitetsdelegationen. Drygt 9,5 miljoner kronor ska gå till införande av digitala kallelser för att effektivisera vårdflöden och patientkontakter. 10,3 miljoner kronor ska användas till att minska behovet av sluten sjukhusvård, ambulanstransporter och fysiska vårdbesök för utvalda patientgrupper genom införande av egenmonitorering. Åtgärderna ska vara genomförda senast vid utgången av 2027.

I remissversionen av nationell transportplan konstaterar regionen att flera väl avvägda förslag finns som kommer ge god effekt på infrastrukturen i Sverige. Regionen förordar dock flera punkter för sydöstra Sverige, bland annat att återplacera E22 Gladhammar-Verkebäck som ett namngivet objekt, lyfta in Kust till kust banan Räppe-Växjö som ett objekt för omtag, ge tydliga direktiv till Trafikverket att utreda Emmaboda station vidare, behålla Kalmar central som ett namngivet objekt i kommande plan, ansluta Stångådalsbanan till Linköpings nya station samt arbeta vidare med investeringar för ett triangelspår i Berga. Regionen är positiv till att E22 vid Bergkvara och Rv 25 i Nybro är kvar i planen och vill fortsätta investera i stråket E22 för effektiv kollektivtrafik. Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att utreda bästa lösning för förbindelse för oskyddade trafikanter från fastlandet till hela Ölands geografi.