Lunds spårvagn firar fem år med ökande resande

Lunds spårvagn, som blev ett av fyra spårvagnssystem i Sverige efter lång debatt, har nu fyllt fem år. Starten präglades av tekniska problem och ett långsamt ökande resande, men idag har färdmedlet 200 000 månatliga påstigningar.

När spårvagnsdiskussionen gick het i början av 2010-talet hörde Jan Annerstedt, nu ledamot i tekniska nämnden för partiet FörNyaLund (FNL), till de mest högljudda motståndarna. Han ingick i en spårvagnskritisk aktionsgrupp som senare blev FNL. Partiet kom in i kommunfullmäktige och gjorde flera försök att stoppa spårvagnen, med argument som att den var för dyr och för oflexibel, men lyckades inte.

Idag har Jan Annerstedts syn på spårvagnen mjuknat, även om han fortsatt tycker kommunen borde satsat på elbussar i stället. Han säger att han gläder sig åt att så många använder spårvägen och hoppas att fler ska göra det.

Hos Skånetrafiken, som sköter trafiken på spårvägen, håller man fast vid att spårvagn var ett bra val för Lund. Saman Tondnevis, chef affärsområde buss på Skånetrafiken, säger att spårvagnarna har en betydligt högre kapacitet än bussar och tillför mer än bara förflyttning av människor. Källor: SVT Skåne, Lunds kommun, Skånetrafiken