Kalmar länstrafiks marknadsandel och kundnöjdhet minskade 2024
Kalmar länstrafiks marknadsandel och kundnöjdhet minskade under 2024 jämfört med året innan. Detta framkom när Kollektivtrafiknämnden fick resultaten presenterade. Marknadsandelen av det motoriserade
Kalmar länstrafiks marknadsandel och kundnöjdhet minskade under 2024 jämfört med året innan. Detta framkom när Kollektivtrafiknämnden fick resultaten presenterade.
Marknadsandelen av det motoriserade resandet var 9 procent 2024, jämfört med 12 procent 2023. Sänkta drivmedelspriser och ökat bilåkande anses vara stora bidragande orsaker. Nöjdheten med senaste resan sjönk från 82 till 74 procent, och kundnöjdheten med Kalmar länstrafik minskade från 63 till 61 procent. En möjlig orsak till den negativa trenden kan vara problematiken med tågtrafiken under föregående år, en trend som förhoppningsvis brutits i början på 2025 då tågtrafiken flutit på betydligt bättre.
Resultatet för marknadsandel och kundnöjdhet har försämrats även nationellt på grund av en metodförändring i mätningarna, vilket också påverkat Kalmar län. Kalmar länstrafik sticker dock ut positivt gällande upplevelsen ombord på fordonen, där den hamnar bland topp fem nationellt för aspekter som rent och snyggt i fordonen, trevligt bemötande från personal, bekvämlighet och information till resenärer.
Nöjdheten för resa med färdtjänst och sjukresa i servicefordon förbättrades från 89 till 92 procent. Det ekonomiska resultatet förbättrades också, med ett överskott på 13 miljoner kronor 2024, en förbättring med cirka 51 miljoner kronor jämfört med 2023. Förbättringarna beror bland annat på godkännande av Sveriges skattebefrielse för biogas, vilket innebär en förbättring på cirka 17 miljoner kronor på helår, samt lägre kostnader för tågsamarbeten.
I ett medborgarförslag föreslås att Kalmar länstrafiks zonsystem ska förändras genom att minska antalet zoner och införa en tidzon. Kollektivtrafiknämnden meddelar att Kalmar länstrafik kommer inleda arbete med att se över nuvarande zonstruktur under våren 2025, med målet att hitta en lösning som är bättre anpassad till dagens resmönster och demografi samt bidrar till ökat kollektivt resande. Samtidigt pågår framtagandet av en prismodell som maximerar intäkterna och ska attrahera fler resenärer.
Transparency
How we verified this article