Transparens & Källor
Vi tror på öppen journalistik. Här ser du exakt hur denna artikel skapades, vilka källor vi använde och hur säkra vi är på informationen.
Tillförlitlighet
Vår konfidensnivå baserad på källkvalitet, verifiering och officiella bekräftelser.
◉◉◯◯◯Låg
1källor
1officiella
0verifierade
74%Klusterkonfidens
Händelseförlopp
(1)Hur denna historia utvecklades när vi samlade mer information och källor.
Tillförlitlighet uppdaterad
Tillförlitlighet ändrad från 1 till 2
→Tillförlitlighet ändrad från 1 till 2
8 jan. 13:58Alla inblandade
(10)Personer, organisationer och platser som nämns i denna artikel. Vi spårar hur ofta de förekommer i nyheter.
Kalmar länstrafik
organization
0Totalt antal händelser
Region Kalmar län
place
0Totalt antal händelser
Region Blekinge
organization
0Totalt antal händelser
Region Halland
organization
0Totalt antal händelser
Region Kronoberg
place
0Totalt antal händelser
Region Skåne
organization
0Totalt antal händelser
Region Västra Götaland
place
0Totalt antal händelser
Peter Vretlund
person
0Totalt antal händelser
Trafikverket
organization
0Totalt antal händelser
Öresundstågs AB
Primärcompany
0Totalt antal händelser
Alla källor
(1)De ursprungliga nyhetsartiklarna vi använde för att skriva denna text. Klicka för att läsa originalet.